Sökresultat

En van Polarisåkare tar fram sprutan med tätning direkt vid leverans, om inte handlaren redan tätat. Lika på Axys.

Du kommer att få många olika synpunkter på denna fråga. Jag själv föredrar att köra med krängare. Dämpare/fjädrar blir aldeles för mjuka utan. Med dämpare anpassade för att köra utan blir det en annan sak.

Jag har haft tur för en gångs skull. Kändes lite hopplöst efter senaste mailet från Polaris (kolla era skräppostfilter om ni inte fått det) Min skulle som sagt komma i januari men dök upp innan jul. Så vi hoppas att ni andra som väntar får ett samtal snart.

Din Åf ska ha info om beräknad leveranstid. Min skulle enligt den infon komma i januari. Blev både överraskad och glad när han ringde och sa att den var klar för upphämtning!🙂 Såg build date på tunneln, 6:e oktober! Den verkar ha stått på fabrik och väntat på delar en stund.

Hämtade min dan före dopparedagen. Perfekt julklapp, men var är nu snön?!!!

170hp är väl vad Joey har bromsat standard Patriot 850 till. I så fall är det ju +25hp i Boosten. Blir spännande när vi får se en i MCX bänk, så vi får pålitliga siffror. Min -19 gav 158hp i MCX bänk, tippar på att vi ser strax över 180 på Boosten. Riktigt bra i så fall!

Nya extroverta drivhjul, (inte som prototyperna) antistab axel och drivklackar på utsidan av skenorna var välkommna nyheter på maskiner med serie 8 mattan.

Almond-gold är väl 150-290?

Ok inte jag heller. Det har varit en del it strul med snowchecken speciellt i första dagarna. I första mailet som kommer direkt man skickat snowchecken ser det ut som att det ska komma en bekräftelse när det är klart. Men som sagt, hemsidan mm har varit dålig kan jag tycka. Tur att skotrarna är...

7s blir uppdaterad till -22. Sattelitkarta typ google maps mm. Mina val: 155 serie 8 Mid styre 7s display Lime med svart tunnel.

Ni som snowcheckat, har ni fått något bekräftelsemail från Polaris? Har fått ordererkännande från handlaren men inget från Polaris, bara det första mailet som kommer när man skickar in snowchecken.

Min hade också en del hyss för sig (-19 PRO) tidigare, men nu med senaste programvaran så är jag nöjd med 850:n

Om man kliver mellan 800-18 och en maskin med 850, så upptäcker man direkt att 850:n går tystare och har betydligt mer vibrationsfri gång. Hoppade mellan dessa 2 sist jag körde. Skillanden är större mellan 800an i Axys och 850 än skillnaden mellan proride/Axys. Effektmässigt så är det inte så...

Är ingen 2021 utan 2020 limited edition. 165hp turbo. Riktig fränt med ny teknik. Men frågan är om den ens går att beställa här. Maskinerna ska levereras redan i slutet av veckan till dom som är först att beställa.

Min maskin har dragits med problemet att varven hänger kvar när man släpper gasen. Efter att 2020 programvaran kom i så är fenomenet helt borta. Går nu sjukt bra, inget att klaga på

Säljer Snoperformance v-kitt team tied. Vikter, (Bellybuster) fjädrar, helix samt team tied variator ingår. Pris på snoperformance 7995:- Säljer allt pga skoterbyte för 2800+ ev frakt.

Även BM fabrications bågar passar perfekt och fyller samma funktion. Är supernöjd med min.

Angående linjeringsvektyget, man uppnår samma resultat med de mått som Tony publicerat på Snowest antar jag? Detta inlägg har även saxats in I Polaris 2019 tråden av Asker för övrigt. Min sekundär ska ut 4,5mm enligt den teorin. Bara att skaffa brickor för att shimsa..