Sökresultat

håller på att byta matta på min lynx 700 -01 men fick en fundering om drivhjulen passar till mattan, delningen ska vara rätt iaf har suttit på en pro x 03 http://www.ericus.se/matta1.jpg min nuvarade matta med 3 "kuggar" http://www.ericus.se/matta2.jpg den mattan som jag tänkte byta till med...

Hej en kompis till mig måste byta fjädrar bak på sin skoter men hittar inga alls på internet var kan man hitta eller passar det från nån annan modell, har varit till åf men det var inte så billigt där så söker ett billigare alternativ.

kolla förgasargummina var så på min förra skoter visade samma symtom

korv såklart :)

varför inte en polaris iq shift-08 dom ligger ju just över den prisklassen och då får du en splitterny maskin som stämmer rättbra med dina krav

en universal återfjädrande knapp borde funka aldeles utmärkt som går att köpa på typ mekonomen eller biltema

skruva lös styret höjj det så mycke som det går och be nån mäta hur högt det går. annars är det ju inte så svårt att skarva kabel och gaswiren men bromsen blir ju lite jobbigare.

skuren skulle jag tro. behöver ju inte vara på en cylinder eller kolv kan vara lager med, var ungefär samma på min xcr 600 när alla lager på veven skar. öppna upp och kolla bästa sättet att få reda på vad som har hänt

kan vara cdi boxen eller nåt i den stilen. har mekat i en jag från 80talet och den betedde sig så och det var cdi boxen

jodå det går jag och en polare hade upp en enduro 01a och en zr 00 på ett så stort släp blir lite trångt men det går och dom ska naturligtvis stå en framåt och en bakåt

båda dom där är "hemmagjorda". ska du ha en billigare än 1000 måste du nästan ta och köpa beggat eller be nån tillvärka på typ skolan eller om du känner nån som jobbar på en firma som kan fixa det.

köp ingen zrt racklar som fan och är idiottunga + idiottunga att dra igång det är först en skitskoter!

spelar ingen roll var den kommer ifrån bara det ger ut samma volttal som orginal

har du provat att köra en sväng? brukar bli så när du satt dit den men att det fixar till sig när du kört en sväng. sekundären ska kunna röra sig några mm i sidled men inte allt för mycket

http://www.pfracing.se/

pro grip helt klart :D annars lynx orginal är ju rätt sköna:)

dämparen kan slitas isär om du har otur och fästerna i skenan till dämparna går sönder har varit med om det på en polares skoter och min egen

du måste ta tändningen från mach1an kanske bensinpumpen beror på hur det funkar i båda skotrarna. annars så kan du ha kylsystem från polarisen

om balataremmen är för slak så att främre dämparen kan bottna utåt så att säga så kan den slitas isär eller att fästet går sönder. har varit med om det då en polares balataremm gick av

den funkar att seriekoppla dioderna men jag rekomenderar att du parallelkopplar och har ett motstånd på varje diod samt att du har en likriktare och en spänningsregulator om du vill att sakerna ska hålla. men du gör ju som du vill