Sökresultat

Hej, tänkte säälja min RMK 800 -04. Det är nyligen bytt till rostfria giljotiner. Skotern är uttagen DEC -06 och jag är andra ägaren. Den har gått ca 300mil under två sesonger då den bara stått en sesong. Sitter slp dubbelpipor på den, original medföljer. Sitter även v-kit, går som en dröm och...

Hej, finns ju ett antal olika skidor ute på marknaden och jag tänkte höra vilka ni rekommenderar, dom mest omtalade är väl SLP PP, C&A, Slydog osv. Skulle gärna vilja höra lite om dom vad den praktiska skillnaden är mellan dom, vilka som är mest prisvärda osv. Så hjälp mig nu bestämma mig vilka...

Hej, har en RMK800 -04 och undrar vid vilken temperatur termostaten ska öppna, får aldrig upp någon motortemp, efter 45min körning så är knappt cylindrarna eller någon kylarslang ljummen, misstänker att termostaten står helt öppen.

Hej, tänkte höra om någon vet av någon sida eller liknande där man kan få tag i en shims bricka till nålen i förgasarna för att flytta nålen ett "halv steg". Kanske någon har i garaget liggandes och vill bli av med? Har en RMK 800 - 04 med dubbla slp pipor och enligt deras tabell ska jag...

Hej, har jag förstått rätt att jag har en 345 matta på min Mountain max 700 -97a? Vet av en matta som jag kanske tänkt byta till från en summit 583 -96a, den är väl också 345? Med 34mm kammar. Den bör väl passa? Är de samma delning på den?

Hej, jag har en mountain max som jag nyligen har i princip "sprängt" en rem, det small till och motorn var stum (för att remmen snurrat in sig i variatorn). Lindade ut de och satte på reserv remmen men nu är de så att de ligger på hela tiden, drivmattan går runt hela tiden. Går inte stanna utan...

Hej, jag har en mountain max som jag nyligen har i princip "sprängt" en rem, det small till och motorn var stum (för att remmen snurrat in sig i variatorn). Lindade ut de och satte på reserv remmen men nu är de så att de ligger på hela tiden, drivmattan går runt hela tiden. Går inte stanna utan...

Har nyligen köpt en Mountain Max 700 -97 där de satt aaen trippel pipor, han som sålde skotern hade köpt den i sommras så han har inte kört med den själv eller satt dit piporna, och nu undrar jag vad man ska ha förbestyckning till piporna och vad orginal bestyckningen är, vet inte om den är...

Har hört att man kan putsa variatorerna med ett fint sandpapper någon som vet om de skulle funka för som de är nu så värkar remmen slira till tex när man har kört i ett gupp och sen när mattan får kontakt i marken så blir de som ett tjut från variatorn. Vilken storlek på sandpappret ska man ta...

Jag undrar om de är svårt att ta loss en boggie på en exciter 570 -89? Finns de nån guid sida så får ni gärna länka den. Är de något speciellt man ska tänka på. Hur lång tid tar de ungefär, jag är ganska van vid verktyg så jag klarar nog av de själv.. Och jag har en till fråga och de är vars...

Vilket är de billigaste sättet att trimma en orginal exciter? Sitter de på nån strypning eller liknande? Det är en -89:a

Jag undrar om man skulle vända mattan skulle man inte få bättre effekt då?? Om man sätter den så att den "vertikala" delen av kammarna används istället för dom lutande. Kolla bilden

Vilken storlek på matta ska de vara till en exciter -89? Vad är största kammstorleken man kan sätta på en sådan?