Sökresultat

Kolla istället på Assault Switchback eller Sks 146 om du vill ha Polaris. Igx boggien som kom 2017 som sitter i dom är en riktigt bra led boggie som även sköter sig helt okej i lössnö.

Köpte en sks 850 146 2020 förra fredagen. Tankade upp den med 95 och ställde om den till non premium, åkte 8mil på lördagen och tyckte den gick lite fett. Den lämnade och londondimma efter sig vid ett tillfälle men rättade till sig. På söndagen åkte jag ungefär lika långt men med sambon, så...

Börja med att kolla/byta rem.

Osäker på exakta tillslaget på edge men den BÖR ligga kring 3800 original. Kolla vad du har för fjädrar och vikter i primär och sekundär först och främst. Kolla även så inte bussningarna är slut så dom fastnar i primär en, det kan ge en massa konstiga fenomen.

Man byter ju efter två år iaf 😄

Jo, ser nästan ut som den ligger ner 🤔

Låter tyvärr som att du är utan komp på ena cylindern.

Kollade snabbt på Blocket och hittade bland annat en arctic cat crossfire 8 2011 som gått 495 mil för 38000:- lite rå motor men väldigt driftsäker, sista året på gamla chassiet så allt var bra genomarbetat. Mycket bättre köp än någon annan 800 av andra tillverkare i den årsmodellen och...

Marinshopen säljer triboron

Så såg grabbens xf800 2012 ut när den skar ifjol, skickade spridarna på en flödestest och inga problem med spridarna. Efter många turen och samtal med diverse mekaniker så var det enda vi kunna komma fram till att ena spridare måste ha frusit. Jag renoverade motorn med ny cylinder, kolvar...

Jag hade då 44mm på min iq switchback när det begav sig och det var inga problem. Men som sagt prova snurra runt en träkloss med mattan så märker du.

Håller med föregående talare om rmk 146. Prövade summit motsvarande för några år sedan och den var riktigt trevlig. Sks 146 är för nära swb assault och för ledorienterad för tillfället. Man kan ju lika gärna sätta en smal framvagn på swb.

Varför skar den för förra ägaren? Hur omfattande var skadorna? Hur renoverades den?

Hittat felet. En lödning på baksidan statorn som hade släppt, brun/vit kabel. Snabbt fixat så nu går maskinen igen.

På denna är det enligt ÅF bara att dra ur på 4T maskiner måste dom byglas.

Grabben har en 2013 xf 800 som bara tvärdog här om dagen, ingen förvarning på något vis. Det visade sig att gnista på alla fyra stift är helt borta. Jag har kopplat ur dödaren och tändningslåset men ingen skillnad. Lyset glimrar när man drar men displayen visar inget liv. Tips mottages.

Det är jag som svamlar i nattmössan det är 10-66 i den.

Nä det stämmer inte. Det är 10-62 vikter 120/310 fjäder och i sekundären blå svart fjäder. Om inte minnet sviker var det exakt lika på min 2013 800 och även på min nuvarande axys 800.

Ja det kan ju vara bra å veta :oops: En 800:a är det.

Luskade fram en swb assault till grabben inför vinter och tänkte hjälpa han att få riktigt bra snurr på grejorna. Har själv bara kört med färdiga vkitt på mina snöskotrar av rena bekvämlighet men tänkte att han kunde komma undan lite billigare om man köper lite lösa komponenter. Så är det någon...