Sökresultat

Råkat ut för att en kolv rasat, borta rätt bra med bitar från kolven på insugssidan. Gått 400 mil och i mycket fint skick i övrigt, 3:e ägaren. Blev rätt förvånad att det händer på denna motor då jag har uppfattningen att de inte har dessa problem som tex Polaris. Någon som haft liknande problem...

Ok, bra tips. Tänder med nya stift men dör direkt efter, knackade ihop till 0,5 om det är så att de släcks av olja/bränsle men tyvärr samma lika. Tänder till och stannar därefter. Skickat från min iPhone med Tapatalk

Ok, ja nästa steg är att testa med två nya stift i morgon men hur f-n kan de isf lägga av efter start och körning 20m... ser att de nuvarande ger gnista och tomdrar man känner man bränsledoft från tändstiftshålen. Dock var stiften något svartoljiga samt svartdropp från grenröret men tänker att...

Någon som har koll på vilket elektrodavstånd tändstiften ska ha på en axys ProRMK800 -17? De två som sitter på nu verkar ha olika avstånd...? Skickat från min iPhone med Tapatalk

Du hade så rätt, tack för tipset[emoji1303] Skickat från min iPhone med Tapatalk

Har nyköpt en pro rmk 2017 där framlyset lyser i ytterkanterna av strålkastarna (vet inte om det är hel eller halvljus) och när man trycker på knappen för att ändra mellan hel och halvljus händer inget, fortfarande samma "dioder" lyser. Någon som har något tips?