Sökresultat

tycker att min skoter inte gått riktigt bra på fullgas, den har liksom dött på höga varv har vart såhär rätt länge, testade denna gång att hälla i lite extra med k-sprit utifall det drogs in snö i förgasarna men tanke på att jag alltid kör i lössnö. Då dog den så jag fick bli hembogserad...

Jag har en polaris med sprucken dubbeldyna lite här och där. Vad kostar det att laga en sån ungefär och blir det bra? Vart vänder man sig. Eller ska man helt enkelt satsa på en ny eller bättre begagnad?

jag och polaren med mc 900 159" och jag med vertical escapen har varit i yellowstone city i en vecka och kort mycket skoter , det var 2meter los sno och riktigt roligt och marskinerna visade vad dom gick for, har nu läst allt har på forumet har och pa snowrider ocm att polarisen bara gav ca...

hur ska nålen i förgasaren stå på en 670 original, min stod på näst snålaste alltså clipset satt i andra hacket uppifrån det finns ju 5 lägen, är clipset i mitten original eller?, jag bor i hälsingland och kör inte i fjällen.

min skoter ger gnista men den kommer tydligen vid fel tillfälle den ger bakslag när man ska försöka starta den när jag körde stängde jag av den som vanligt när jag skulle starta den dan efter startade den inte den bara gav bakslag kan det vara cdiboxen som gått sönder?

vad ska man ha för huvudmunstycke? jag har ett 260 men jag tycker den går lite för fett

Vilken av Polaris Tx-l indy 340 och Yamaha srv går snabbast acc och toppfart? ///Henke