Sökresultat

Kör ut i mjuksnön och stana dära lyft på huven och kolla så variatererna fungerar som dom ska, brukar vara bakrevariatorn som kan tjorva sig lite!!brukar hänga upp sig lite, de går att köra så men går duktigt segt fram!!Kolla upp de!

Dom kan liga imott 30 000:- billigare skotrarna där neråt, men de kostar en heldel att ta hem dom om man vet aldrig om du får nån skoter du kan aldrig va 100% på de!!Men vet inte va du tjäner på de i slutändan!

Nå ska de funka fiint, dom prata ju om 1400cc på maskinerna och de var 2000 så nå har dom gort nå smart alltid så de ska fungera!!

men är de inte samma fästen?? är vell bara pipan du behåler till ny motorn du sätter i?

Passar en -01`a motor i rev chassi?

Fundera på hur man kan banta en rx1`mm såg att de går att sätta dit ett annat avgassystem så skulle de bli 7kg lättare men lät mycket!!Va finns de för sätt?

Va liger en RX1 MM i för prisklas Begade?

Va är topphastighet på en Rx1 MM vid perfekt väder och underlag???

Skulle inte fjädrar från -03 passa de är ju samma saker?

Har en rmk 800 -03 som har haft bestyckningen 470 och då blödra de som fan och tog stifft!!Har nu sänkt till 450 går perfekt men körde i dag i -14 och när man har prova trycka hårdare en bit så är stifften ljusa!! Va gör man?

Poppnit och plåt hjälper inte gör nog bara saken värre!!!Tror man får satsa på nå fiint lim!

RE: MXZ 600 RER som surar ner och ä Den får för mycket av bensin eller olja kanske båda!!Bör lämna in den!!

RE: Problem XCR 440 -99 på höga var Har du kollat luftintaget på den?Kan få för mycket luft!!Eller så är de bara prova köra och när de händer så drar du choken och kollar om den får för mycket eller för lite!

65000 är dom då värd om den är fräch!

Vars kan man hitta digitala mätare? Som nån svensk firma säljer?vet ni av nå bra länkar till sånt?

Om du inte gör de sparar du ju hörsseln om inte annat, men de ger inte nått som du kan märka!!Sätt häldre annat som ger på motorn,

Chassit är hur finnt som helst fast om du inte ska tävla eller köra massa hopp så är de ingen idde att köra på en 440cc, de blir mycket kolv bytte om man bara ska nöjes köra lite!!Så satsa heldre på en 500 eller uppåt

Borde vara ett smart val, billigare och går lika bra maskin mäsigt

Har haft båda kort och låg, de finns ju alltid 345 renegade så har du ju mellan=)Men jag kör Summit eller rmk nu mera!!Dom nya rmk funkar duktigt bra att flyga med. tycker att de är lättare att kontrolera en lång i luften än den korta!!!Så de är ju alltid smak sak=)

RE: styling grejer till lynx enduro Kolla Motorhuset.se om har mycket sån dära grejer!