Sökresultat

  1. X

    Renovera P-85 primärvariator Polaris

    Ok, tack. Vilken loctite brukar ni använda för korset och muttern?
  2. X

    Renovera P-85 primärvariator Polaris

    Håller på att renovera en primärvariator, P85 från en -14 Polaris RMK 800. Har nån erfarenhet av olika repsatser till dessa? Läser att vissa tycker att pirat håller dåligt och att det bara är orginal som gäller. Har någon i praktiken testat någon piratsats och vet hur länge dessa håller? /Marcus
  3. X

    RMK 800 -14 Kan inte ändra bränsleläge

    Jag fick till det, tidigare ägare hade kopplat bort nedre sel och mode knappen. När jag kopplade in den kunde jag ändra där.
  4. X

    RMK 800 -14 Kan inte ändra bränsleläge

    Är det någon som kan hjälpa mig med detta problem? Ska försöka gå in i displayen för att ändra fuel läge. När jag går in enligt instruktion och väljer fuel läget och håller in select knappen så kommer det bara upp: SECURE och off under. Har en Pc5 inkopplad.
  5. X

    Rotax cylindrar och vevaxlar

    Hej! Har du kvar: 1 st. 493 cylinder (ny) med ny kolv Med vänlig hälsning, Marcus Öhman
  6. X

    Felkod 173 (PRO rmk 800 2013)

    Jag har en PRO Rmk 800 med Boondocker Turbo 2013. Den visar felkod 173, alltså givaren i pipan. Jag har nu bytt den men fortfarande lyser lampan och visar samma felkod 173. Mvh Marcus
  7. X

    Drivhjul Pro Rmk

    Hej! Är de någon som vet vad som vore klokast att göra när drivhjulen vridit sig så här? Funderar och pressa om och vända på dem? https://www.dropbox.com/s/rzpgaggxxiokc8d/Foto%202017-12-20%2019%2053%2053.jpg?dl=0