Sökresultat

Har en 97a,! Den fungerar då bra :) och då borde ju en 01:a bara funka bättre så! 2.5 l milen Blandad/hård körning

Att ha åldersgränser för olika kubik på skotrarna som det är med motorcykel är ju inte att rekommendera. En motorcykel har inte samma användningsområde som en skoter då dom "bara" ska gå på väg. En skoter är ju tänkt att ta sig i snön och inte på vägarna. Är man en 16 årig skoterförare så borde...

En som jag har? Perfekt för allt du säger. Och du kan nog få en för 35000.

SRX:ens korta fjädringsväg är ju ingen höjdare!

Mopedmotor? Inte många mopeder på 500 kubik och 104 hk. Skulle mycket hellre ta en 500 -03 än en mach z.

Det är väl onödigt att hjälpa "skotermotståndarna" att stifta ännu mer inskränkande lagar.? Om jag är 16 ska jag förväntas puttra omkring i en 380? Vi är väl skoteråkare och ska väl försöka försvara våra rättigheter.

Nej, men kanske 55.

Det beror ju på om det är en kort eller en lång, en vanliga kort et 340 är ju nästan obrukbar i djupsnö.

Den är för klen för att driva en sån matta.

Polaris Edge X 600 -01,02

Du kan ju försöka om du vill vara årets grymmaste lapp! :)

den som kör en summit 600 på 2 l milen han kan inte köra skotern i dess rätta element iaf.!

Johan. :) Skoterfjortis kan ju diskuteras.! Är faktiskt stolt ägare till en mycket vacker Sks 700 -97a. (twin) om du nu inte visste det.. Och nog har jag mycket hellre en sådan än en mega fet storm 800 (som drar 4 l milen av egen erfarenhet). Nog kanske dom har mycket mera prestande. Men man ska...

tss, yamahan går väl på syre eller nå.. inte undra på att den är så slööö :P

Förlåt då, man ska väl inte dra alla tripplar över en kant och säga att dom är bränsletörstiga. Yamahas tripplar har bra bränsle eknonomi. Dom polaris tripplar jag har kört har då iaf haft en virvel i tanken.!

RE: Vill ha lite info om mxz 600 -9 testade en sån för något år sedan.. kommer inte ihåg så mycket annat än att den var mycket lätt och pigg! men utanför spår var den ingen höjdare (som dom flesta kortbandare)

Varför inte tripplar? Jag det finns många anledningar.. Minskad vikt,bränsletörst, mindre framtunga, mer lätthanterliga. dagens twins har tillräckligt med effekt så det räcker och blir över.

Min sks 700 -97 drar ca 2.6/2.7 blandad körning

En polaris indy SKS 500 är ju inte helt fel men du får nu betala upp mot 15 då.

Ja, det är ju jobbigt om det inte är batterilös efi iaf. har en RXl 650 EFI -93a som man måste knalla å byta batteri på och det.. och om batteriet skulle kejka då har du inte en chans att få igång den. Men dom blir ju lättstartade och sånt. Men jag finner mer nackdelar än fördelar