Sökresultat

eller gå den enkla vägen och skaffa skenor från en lång boggi, alt en komplett boggie. tror även att kn racing har kitt till den men de kostar flis oxå..

det som skiljer modellerna är: Sx har kort slagläng på dämparna, 5 och 600 har öhlins std 700 har kayba dämpare std. chassit är förövrigt samma som SRX. alltså gocart inte lössnö. Xtc har lång fjädringsväg, högre framvagn och smalare mellan skiderna. samma dämpare (tillverkare) som Sx. lite...

dom är jättedåliga i djupsnö mest pga den branta attackvinkeln. sen går dom inte att få att lyfta skidorna orginal heller så den blir ännu värre. botemedlet heter Quick rods som gör att du kan ställa viktförskutning på boggin och kan lyfta skidorna. ordentlig matta är oxå ett plus. Annars är...

det kan inte vara så enkelt som att du vänt lampan åt fel håll??

men snälla människor, visst kan vi väll hålla med om att skidåkare oxå måste ha rätt att vistas på fjällen... MEN dock om man åker skidor kan man välja att åka åt precis vilket håll man vill, alltså bör man åka bort från skoterleden om man absolut inte klarar ljudet.. precis samma som att jag...

man ändrar storleken och utformningen på avgasporten inne i cylindern för att ändra karaktären på motorn. på låga varv har man liten port för att ge mer motstånd och på höga varv stor port. nått sånt iaf.. har inte 100% koll...

låter det något från efin när du vrider på nyckeln? på min hade tändningslåset lagt av..

RE: frysning Om du kommer åt undersidan av gasarna så har du en stor bult mitt under gasaren där du kan släppa ut bensin. prova att tappa ur den på båda gasare och prova igen. De verkar lite skumt att det skulle vara vatten i den då den går när du agerar pump själv.. är det inte bara så att...

ett tips kan ju vara att skruva lös tanken och vända den upp och ner.. vet inte vad de är för skoter dock... finns en speciell tratt man kan köpa som inte släpper igenom vatten bara soppa..

[Uppdaterat: Senast editerat den 21-Nov-03 kl 09:56 AM (CET) av keihin (admin)]tro inte att de ska vara några problem, borde vara samma grejer. *Annonsera gör du på Annonstorget*

jag tror att detta måste vara den bästa motorn... Tar lika lite soppa som lynx 4 taktare och bromsar lika mycke effekt som rave 800 motorn... Frääänt.

engans hålller nästan öhlins klass..

ett litet tips... om man åker in till en mekaniker som kan sin sak och har grejerna kan han se hur många timmar skotern gått.. de går iaf på nyare rotaxmotorer, och de ser ju lite lustigt ut när man har en skoter som enligt mätaren gått hundra mil men motorn har varit igång 200 timmar på en...

myten med tändstiften är till viss del sann. men det handlar dock enbart om att man inte varmkört noga eller pumpgasat med kall motor. har själv kört 2 hela vintrar på 6 stift.

RE: skidoo 440x - 00 eller sx 700 med dem kan du snabbt och enkelt ställa om viktförskutningen. Dvs den lyfter skidorna. Orginal Sx lyfter inte skidorna hur du än bär dej åt annars. men med rodsen lyfter skidorna och den slutar fungera som ankare i djupsnö. den blir bätttre på allt. såg ett...

RE: skidoo 440x - 00 eller sx 700 nepp.. du får in upp till 38mm som den är.. Ett stort tips om du ska köpa en Sx. Quick rods är ett måste. skotern blir en helt annan med dessa monterad. Kolla på www.knracing.se

RE: Var finns de vackraste skotermarkern eller kanada e väll hyfsat så här års va?

RE: sx600 samma som sx-r700???? att jämföra Sxr med långslagiga dämpare och Sx modeller med kortslagiga dämpare är lite som att gämföra en gocart med en vanlig bil. Sx och Srx modellerna är speciellt framtagna för att ge väg/ledhållning för att du ska kunna åka fort på led. men tro mej Sx-srx e...

annars finns ju pekka i piteå, alltså piteå motorslip eller vad dom heter, kan garanterat hjälpa dej.

finns att köpa ett speciellt pre powder filter som man monterar över "svampen" för att slippa fenomenet. till yamaha iaf men de borde finnas till de flesta märken tror ja.