Sökresultat

I dom flesta fallen .. I dom felsta fallen Är en 2 stegs helix bättre...nakdelen är att man får en lite försämrad backshift...Men det är marginelt och i vanlig trail körning upplevs det aldrig som ett problem....Men sedan är det bara fördelar..Om du har allt annat orginal kan du köra med en...

Kolla! Ta ett komp prov det är att rekomendera...Dom där årsmodellerna har lätt för mager gång på mellan registret så de har ofta gått några kolvar..Oftas är det på grunad av helt tokigt variatorer inställning..det är aldelles för lätta vikter så när man ligger på mellangas så går han liksom...

Priser Det beror helt på kursen och frakten men ca 950-1100kr...Det är dyr frakt från canada...men när man tar en större order så blir det hyvsat billig frakt per styck och det blir att ta hem endel för vintern..

Japp Ja det är jag...Har blivit utsed att ha hand om Sveriges marknad av den Skandinaviska Inportören..

Nu har ja öppna ett företag med bara dom bästa god bitarna inom skoter racing Här kommer några ex som det redan är klart med och kan ordnas fram... Speedwerx Priceperfomance Black magic PSI Alta racing D&D powersports CPC Dalton pro Heel clickers Sedan kommer vi att ha en egen serie med...

Tror inte kimpan säger sådant !! Jag vet vilka du menar har sådana hemma på garage hyllan dom kallas för Stingers...Dom låte bara uta helvet men ger ingen effekt snarar tar bort....Så ja har svårt kimpan som är en duktig arctic kille säger att dom ska ge bra effekt eller att dom kan jämföras...

Det kan den ge Om spolen i tändplattan har brunint kan den ge gnista ibland eller ge svag gnista hela tiden eller inte ge gnista alls..det är 99% säkert de är spolen som har brunnit det är en jädrans svag länk på 600-800-900-1000

Lågfartsmunstycke?" Gå ner till 30 i lågfart och kör på 320 iHuvud munstycke....Den går hyvsat bra då sen kan du monterar dit en 3 graders tändnings kil från Black magic....men montera då 350 som huvud munstycke.....Sen kan du sätta en Lila fjäder i primären och en 57-50 helix då går dom...

Bortkastade pengar att byta slut burk.. Dom ger sämre effekt än orginal slut burken pga, att man tappar avgas temp dom har lägre mot tryck....Förövrigt lider 800:an redan av för låg avgastemp orginal....för det sitter ett avgassystem som är avsett för Tundercaten med större volym

ZRT800 -97 med dålig gnista" Det är bara att montera lös tändplattan för spolen har brunnit ......Det går att linda om dom och kostar ca 1000-1500kr Det är ett standar fel ...tyvärr

I lördags fick jag ställa i ordning variatorn på en Zr600-02 som ska gå Back race..Det satt ett V-kitt från Black magig som ägaren hade monterat ditt och inte var nöjd över...Vi börja med att låta han race på 100 och 200meter(vi klocka den åxå ) mot en orginal zr600-02 för att se hur den...

Sekundär problem" Det är antingen fjädern som har gott av eller mattas eller hoppa ur spänn hålet....Sen kan det åxå ha dammat upp snö på remmen.... Att det skulle vara busningarna är lång sökt..

Matta..... Har hjälpt polaren med att motera in en matta med 38mm kammar det verkar vara MAX...kamm höjd som går att få dit på ZR;en

"ZRT 800 -97 vill ha mycke olja" Du kan ställa ner pumpen men var försiktig ta lite i sändern....Dom brukar gå att ställa ner 2-3mm utan problem....

ganska hyfsat med tanke på föret.. De var ganska tungt före så man får lägga till minst 10knyck när det är bättre underlag..

Här kommer lite toppfarter från helgen.....med tungt före ca4-5cm kladd snö på banan som är ca 600meter lång... Min tc-01:a med pipor 186km.....Är inte färdig stäld i Variatorena.. Zr800-02 standard V-bestykning 159-162km efter V-prepp 173km..Zr800 01:a med D&D V-kit 166km .....Yamma Mounten...

"zr800 -01" Det ska sitta en lila i primären och en röd vit i sekundären...Den gula orkar inte hålla emot.. Men du kan köra med den blåa i primären om du lägger på 1-2gram på vikterna den ska max vara 7300-7400..

Kolv problem Du har kolv problem eller typ att ringarna har fastnat eller gott av så det sviker förbi...När du inte har reeds i motorn så börjar det att trycka ut i insuget.....

Höga toppfarter Varför stämmer det aldrig när man testar ute på isarna.....Då är TC:en värst..Men om man kör på plogat flygfält kan ju vilken mopped som helst gå fort och stoppa på en HK-matta på srx:en eller Mach Z då är det bara att sätta fast en LGF-skylt bak på maskinerna ..........

Tundercat =190 Har själv kört med en zrt 800-96 Över 190.Den klocka vi orginal till 194-196 blås..