Sökresultat

Du bör fixa felet innan du kör mer.

Om du är lilla minsta intresserad av trimning så kommer du älska en bredbandsmätare och justeringar i PC. När du väl kommit in i hur myckert 20-10% mer eller mindre soppa ändrar afr värdet så blir du snabbare o snabbare att ställa in rätt värde och de är svinkul om du är skapt som mig. De går...

Något i den här stilen lär de va https://www.snowmobile.se/forum/threads/felkod-p1428-kan-jag-k%C3%B6ra-2013-freeride.156450/

Ok du är så seriös att du kapar ett nytt stift de är jag för snål för 😅. Jag kollar på porslinet långt ner (full gas) med förstoringsglas de duger för mig ivf, men de gör jag bara i samband med att jag mont bredbandslamdan på en annan motor för att se om afr vöärdet verkar stämma med...

Plugchop va ett nytt ord för mig men jag antar du menar kolla färgen på stiften genom att stänga av motorn i fart. De är ingen fara att stänga av trots elpump de hinner inte bli oljetorka som skulle kunna va farligt. Du behöver inte stängta av från full gas de duger att släppa gasen och stänga...

Kolla om någ lödpunkt på kretskortet ser dålig ut och värm på alla misstänkta lödningar. Rätt vad de är får du årdning på både tändning och bränsle då. Man hör att tändningsdelen kan gå sönder rel fort på dem. Jag testade min pc hårt häromdagen dpå jag använt den på annan maskin löst för att...

Pc är ju stenbra men jag har visserligen inte provat annan.Jag kör med en sådan på min vässade pro rmk och älskar den då den är lättmappad. Prova först att skruva isär den och leta kabelbrott. Om du köper en ny så är såklart powercommander med tändning bättre så du slipper tändkil och kan ge på...

De va underligt de satt dit en pipa utan sensoruttag? Jag har inte läst på om viket motstånd en 700 motor ska ha men jag antar de är samnma som till cfi 800a. 9 kohm kör jag och då tror ecu att pipan är runt 600c hela tiden har jag för mig och de funkar kanon på 800an ivf. Kan hända du hittar...

Dagens soppa funkar utan minsta lilla effektbortfall i 2,5 år för de bromsade Mcexporess som test åt Snowrider tidningen.Tändstiften har inget med saken att göra heller. Missar den och stuper vid ett vist gaspådrag? Om Tps givaren är väck bör den hosta till vid 20% gas som ex. De kan va i ett...

Jag skulle inte kört de meshtyget för om de inte släpte igenom npg med luft utan extra borrhål så är de för tätt även med borrhål. Med Slp tyget hade de gått köra utan extra hål och även dastrumpor.

Ok du borrade på de viset de funkar såklart bra. De enda som händer med kvävt insug på förgasarmaskiner är att de går surt och drar mer soppa samt sämre effekt. Den kan sura sönder vtändstift också.

Om du borrar så drar den in remdamm och snö så kör helöre sexualstrrumpa för de slår inte igen av olja.

De va underligt de blockerade luften så mycket då är de värdelöst även för ventilation till inluft under huv också. Jag har kört slp mesh direkt bak på förgasare och de kvävde inget. MEN OBS man kan inte köra slp tyget direkt på förgasare för de slår igen på bara 5-10 mil av tvåtaktsolja som...

Ok de va intressant att veta de va en hel del men motorn förstod jag att den bara gå o går.

Första tanken är fel på tps givaren den kan ha en bugg just vid de gaspådrag den dummar sig på. Tps givare till är mindre bra så de går väck då o då. Om man är händig kan kan mäta upp den typ koppla in en multimeter och kolla om volt eller ohm värdet har ett bortfall just vid de gaspådraget...

Den lät inte bättre an Taiga med 10 mils räckvidd lär va 21kw batteriet och stenhård led i sparsamt tempo. Om man kom mer 10 mil på 7kw då skulle de va imponerande men de skrev att tidiga prototyper kom 4 mil på 10kw så de är såklart 21kw batteriet som ger 10 mil. Men jag skulle köpt en om jag...

Iom att den gickigång på nya stift så låter de som du semisläckt de stiften och alla före det.De händer om man kör för länge på choken eller primar för mycket eller drariväg utan flera min varmkörning. Testa tvåtta stiften med startgas/rödsprit/förtunning de gäller att få ner vätskan mellan...

Med den billigare stålbussninmgen blir de stål mot stål ja då gäller de att fetta in eller göra lika seriöst som Hampus han satt in smörjnippel.

Jösses va dyra delar de är hos polaris de kostar ju 1500kr att byta bussningar nere o uppe på bak stötdämpare . Här finns plastbussningarna så man bara behöver svarva en mittenrulle i stål/mässning aluminium eller plast. https://www.ebay.com/itm/174515740192

De va svårt att se och fatta men du va smartare och såg det tack. Jag hittade pirat nylonbussningar på ebay 4st dvs komplett till en stötdämpare för 174kr + 248 i frakt + moms men vi gårihop några så frakten går ner lite. Mittenbussningarna va så dyr så dem svar var jag i mässing.