Sökresultat

Förlängd G-Type Jag har förlängt min Lynx Rave G-Type och kan rekomendera det varmt! Slängde på en Bombardier (med snedställda kammar) 34mm 345:a på min och gjorde boggie förlängningarna själv, tyckte att dom som fanns på marknaden såg lite veka ut. Jag höjde även den på båda boggie fästena...

Hur tar man bort kräningshämnarna på en G-type utan att såga av dem?

Nån som vet någon annan stans man kan lägga upp bilder på?

[Uppdaterat: Senast editerat den 12-May-04 kl 01:37 PM (CET)]Då var det väll hög tid att sammanfatta skoteråret som har gått med min modifierade lynx. Det är en Lynx Rave 670 G-Type det handlar om. Många var skeptiska efterssom jag var tvungen höjja den både fram och bak. Men jag själv kan...

Ingen som har någoting konkret negativt att säga om den?

Jag funderar på att byta till en Summit 600 eller 700 -99-00 Vill gärna höra varför/varför inte jag skulle göra det. Alltså för och nackdelar!

[Uppdaterat: Senast editerat den 27-Feb-04 kl 10:41 PM (CET)]Ett rundjärn är redan insatt. Var hittar man dessa perforerade?

Jag har en ca 1,5cm i fotsteget i ytterkanten på röret. hur åtgärdas det bäst?

Kolla på blocket, annars är det bara du går till skoterhandlaren eller skoterskroten och hör dig för.

Så nu är ett par bilder uppe (Efter massvis med strul med internät) Fler kommer!

RE: har främmre boggie fjädern gått Hade samma problem med mina öhlinare.. provade att ställa in den i garaget utan någon större lycka så jag tog ut främre dämparen och spände ihop den med spändband och då fjädra den ut, men har ingen anning hur detta kunde hända - måste ha skurit fast när den...

Näst intill skrivandets stund är den sista muttern i skruvad. Bilder och mer fakta av vad som är modifierat kommer inom sinom tid. Ni undrar nog varför allt tagit så lång tid, mycket nytt (tillvärkat) och bytt. Dessutom fick jag en kurs i hållfastighetslära av fader så förlängarna var bara...

Jag började fundera på att dreva ner 1-2 kugg när man ändå har lös allting. Är det bara smälla på ett nytt drev eller ska man ställa in variatorn?

Problem.. :/ För ett par dagar sedan märkte jag att det översta staget till den främmre dämparen var helt av.. Det är därför allt är ganska försenat.. Är nu på jackt efter ett nytt/beggat.. Ska ringa runt imorgon. Men jag har tagit ett par nya bilder, där fotstegsförstärkarna & dopbarackets...

RE: Dropbarackets & Boggieförlängar Ska kolla lager nr imorrn!

[Uppdaterat: Senast editerat den 12-Jan-04 kl 01:55 AM (CET)]Till F O G: Den såg riktigt bra ut! Såg riktigt snyggt ut den där chassiförlängningen! Vad har du för huvgaller? Om du har lägg gärna om andra bilder också! Till knracing: Härligt bygge måste jag säga! :) Annars tycker jag det här...

RE: Förlängning, etc.... [Uppdaterat: Senast editerat den 11-Jan-04 kl 03:40 PM (CET)]Jag måste sänka dem för att få in mattan.. Kanske inte 3cm men ifall du bara höjjer bak får man väll massor av skidtryck, och det är ju inte heller bra (?) eller är jag ute och cyklar nu igen.. :) Det blir...

RE: Förlängning, etc.... Varför skulle det vara så stor nackdel att sänka det främre? Jag menar den förlusten i atackvinkel blir ju inte så jäkla stor samt att drar du ihop balataremmen så borde det bli ännu mindre, eller är jag helt baki flötet? ----------------------- Vad är det för...

Dropbarackets & Boggieförlängare Dropbaracketserna är färdiga i princip att sättas på (Ska bara poleras lite först) Dom blev i 5mm rostfritt och jag är mycket nöjd. Boggieförlängarn är halvfärdig, fräste ut spåret till bakaxeln idag och nu är det i princip bara snedda av den längst bak där...

[Uppdaterat: Senast editerat den 09-Jan-04 kl 08:52 PM (CET)]Vad tycker ni att jag ska göra för att få lite stil på maskinen då? Turvär är ju G-Type inte den vackraste skotern. Nån som har nått bra tips? OBS, Bilder på Förläningen (som förövrigt gjordes i 5mm Alu istället) & Höjjarna kommer imorrn!