Sökresultat

  1. E

    Tekniken går framåt men.....

    Fyrtakt Med syntetolja och frächt batteri startar en bil ned till -40. Varför skulle inte en skoter starta. Är det kallare stannar jag hemma.En tvåtakt 800 eller T-1000 är heller ingen lätt sak att starta vid -28 jag har provat.
  2. E

    Polaris 500 efi trim fråga?

    Komp Har kört min 500EFI 1500 Mil känner inte av någon effektförlust än. Har 9kg kall och 7kg varm på bägge cylindrarna. Tänker försöka nå 2000 Mil innan jag rör motorn.
  3. E

    Bränsle 95 eller 98?

    Oktan På en skoter ska man bara tanka 98 grön slang. Förbränningstemperaturen blir mycket lägre och förlänger livslängden på kolvarna.Någon skillnad känner man inte. Teoretiskt förlorar man nån procent effekt med 98 pga. senare tändning. Min 500 EFI har gått 1500 Mil och motorn är orörd.
  4. E

    Sprängskisser, Trail 89

    Skisser Är det en Verkstadshandbok du har finns skisserna där annars tror jag lunnaprodukter.se har böcker med skisser
  5. E

    bränsleförbrukning

    EFI Kolla bränsletrycket. Är det inte det måste det vara någon givare som är trasig. Det finns bra verkstadshandböcker till 500an kolla med lunnaprodukter.se
  6. E

    Vad gör en Polaris Indy RXL -92 ??

    92,a 20000 kostar en 92a(sks).Drar 2-2.5 liter om den är ok. Toppar 160 Mätarkilometer. Bra skoter om den inte är sönderskruvad.Hästkraftuppgifterna varierar mellan 95-110 det senare tror jag mest på.
  7. E

    Justera EFI

    Bränsleblandning Efi enheten ska man nog inte ge sig på om den är ok. Det enda som rekomenderas är att kolla bränsletrycket. Det finns justerbara tryckklockor att montera men då måste man kunna mäta bränsletrycket.Kolla med tikka.se han har hållit på med sånt där.
  8. E

    500sp -92

    Dämpare Jag har Öhlin dämpare från en gammal Lynx på min 500-93 dom passar med mindre modifering.De har 4mm kortare slag men det tror jag inte man märker av.
  9. E

    500efi variator kit?

    Komp Köpte en kompmätare i Biltema. Har 9 kilo i bägge cyl. med kall motor har inte fått köra den än så jag vet inte vad det blir med genomvarm motor. Motorn har gått 1500 Mil 500EFI -93
  10. E

    Motorvärmare

    Till Thundercat vet jag att många har monterat, en vanlig slangvärmare. Kan vara problem att få det att cirkulera om man har termostat på skotern. är du utan det borde det funka bra.
  11. E

    Variatorproblem?

    Variator Orginalfjädern är RÖD men det låter som det behövs renoveras någonstans för femhundrans variator brukar fungera hyfsat.
  12. E

    Insprutningen?

    EFI Har man frächt batteri,helst byter vartannat år brukar det inte vara några bekymmer
  13. E

    Svårstartad EFI

    EFI Jag har en EFI-93 när den är mellanvarm händer det att den inte svarar på gasen när man startar den. Det enda man kan göra är att vrida av tändningen snappt fram och åter då kallstartar datorn om programmet. Det blir samma som knappen några har.Om den är helt död när jag vrider på nyckeln...
  14. E

    Indy-500 ( 1993 ) Sprängskisser ?

    Skisser Kolla med lunnaprodukter.se dom har handböcker
  15. E

    Instruktionsbok

    Handbok Prova lunnaprodukter.se
  16. E

    Instruktionsbok

    Böcker Pröva att chatta hos Lunnaprodukter eller Lafri de brukar ha Polaris verkstadshandböcker.
  17. E

    RDY-lampa på 500 EFI -93

    EFI93 Det finns ingen ready lampa på en 93a det enda som lyser när man startar är templampan.
  18. E

    Backväxel Arctic??

    Backväxel På min polaris är det ordentligt glapp i växellådan det klunkar rejält ibland. Det ska det vara.
  19. E

    650RXL

    RXL Kompisen har en, går bra och går billigt (2L/M) Kolla bara in igenom spjällhusen och in igenom utblåsen att inte kolvarna är ripiga då ska man skippa den.
  20. E

    ULTRA 96

    Ultra Kontakta Mats Tikka han verkar få bra fart på dem. tikka.se