Senaste material av rydde

Hoppas jag också. Var ut och körde några mil idag. Tycker den startar säkrare än tidigare och går mer "crisp". Tror den kanske hade varit på väg ända från 0 mil den trasiga injektorn. Skickat från min SM-G965F via Tapatalk

Sådär, då var bettan hemma igen. 4v på verkstad. ECM och en spridare bytt. Hoppas dom nya håller längre! Skickat från min SM-G965F via Tapatalk

Det verkar vara ett jobbigt fel för nu har verkstan jobbat i 2,5 veckor utan att få igång skotern. BRP är tydligen inkopplade också. Skickat från min SM-G965F via Tapatalk

Fast den tänder ju och går runt lite varje drag, för lite för att starta men ändå definitiv skillnad mot om man drar med dödaren av. Jag tänker att det kanske bara är ena cylindern som tänder? Borde den inte vara mer allmänt död om hela motorn var så sur som du beskriver?

Nu är den på verkstan. Dom hade bytt stift och kollat efter felkoder men hittade inget. Än så länge mysterium...

Är det normalt att den är nästan omöjlig att starta när ena stiftet är dåligt? Har lastat den på släpet nu för färd till åf men trots två gubbar och startgas var fick vi inte igång härket. Ändå retas den och småtänder nått varv extra på varje drag jämfört med om man drar när dödarn är nere...

Höll på att få lämna lynxen i skogen idag. Plötsligt när jag stanna och skulle lägga i backen så dog motorn. Startar inte på startmotorn. Den tänder till lite men dör fort. Alltså man märker den går lite mer än om man drar med dödarn så jag gissar det tänder och den vrider på nått varv men...

Noterat: det durrar och vibrerar i fötterna när man kommer upp i 80-90km/h. Är det mattan som sträcks ut? Är det normalt på såna här höga mattor att mattan slår i eller är det dags spänna? Eller är det ett fenomen som kommer av nått annat? Skickat från min SM-G965F via Tapatalk

Nja har väl inte testat då mkt skotrar. Förr hade jag summit 600 -99 (hade smalt mellan skidorna) och renegade 800 -02. Sen hade jag uppehåll från skoter i 10 år och nu i fjol blev det comeback i skoterbranschen. Då har jag kört en rev xp summit 146 och vi har en backcountry 146 i familjen...

Jag känner igen det där med vobbelspår vid ledbrytning men det var solklart vobbligast för mig på 49 pro som körde först och stabilare för kompisen på xu commander som följde. Ang toe-in har jag lagt en tummstock och jämfört center-till-center visuellt bak och fram över skidorna och det är...

Hilfe! Hur får man ordning på den här maskinen!? Har provkört lite mer nu inkl lössnö. Det är dock inte puder här nere vid kusten utan har smältfryst två omgångar. Det är gott motstånd i "lössnö" som är halvhård eller hur man nu ska beskriva. Upplever vingligheten som har nämnts tidigare. Vet...

Ja då har man varit ut och rullat lite med pro-rangern. Första intrycken är lite känslig på gasen. Lite ovant, mest en vanesak men något jag noterat. Inslagsvarvet på primären är ganska prick 3000 rpm. I örvigt när det gäller hur själva maskinen uppför sig är den rätt lik commandern i känslan...

Vad tog du för tillbehör? Hämtade min för nån vecka sen. Nu står hon i garaget och längtar. Har börjat gå skogspromenader och planera hur jag ska trampa till bra tillfartsspår till leden haha

Det följer med en gängad pinne till varje fäste som jag inte förstår vad den är till för. Nån reservdel? Skickat från min SM-T870 via Tapatalk

Snyggt och praktiskt. Får se vad man hittar på, har iaf beställt 4st fästen.