Senaste material av pollis

Tjena är det ves så är det small-block.

http://duncan-racing.com/techfaq/Tech_keihin-carburetion-jetting.phtml

Jag räknade antalet kugg på lilla drevet i våras vid storservice, fick det till 19 kugg, har haft skotern sen ny och inte gjort några förändringar. Annars kan man surfa in på: http://parts.polarisind.com/Browse/Browse.asp och kolla de olika drevningarna som finns på "nästan" alla pollisar.

Drevningen är densamma på 99:an, 19-40 på både euro-sks och rmk. Det som skiljer är att rmk:n har accs, samt annan ljuddämpare(låter lite mer), samt 44mm matta. Drivhjulen är desamma så att slänga på en 51mm matta på sks går alldeles utmärkt. Back är standard på sks:)

hur ser era stift ut? då menar jag inte efter en vardagsrepa! leta reda på närmaste raksträcka på 400-500 meter , hårdpackad snö. kör igenom registren 5000, 7000v/min samt full gas VAR FÖR SIG! kör alltså konstant gas och tryck sedan på nödstoppen(släpp gasen EFTER att du tryckt på nödstoppen)...

Sv: Dreva ner!?! Dreva ner till 21 kuggar och gå till skoterfirman och be dem "korta av" 2 länkar på kedjan. Har gjort så på mina skotrar och med förhållandet 0,5(nästan i detta fall) på drevningen(lilla/stora) så får du en mycket rappare skoter. Anledningen till att du skall korta kedjan är...

ps Jag kör själv med 180Mj, 38Pj, 1371G -nål clips i mitten, luftskruv 1,5 varv ut. Har installerat boost-bottle och powerpack och kör för det mesta 0-500 m.ö.h. Den går som ett skållat troll i mellanregistret med "kartongbruna stift" från 5000-8100 varv, MEN under 5000 varv så bluddrar den...

läs och begrunda http://duncan-racing.com/techfaq/Tech_keihin-carburetion-jetting.phtml

Jag upptäckte på min pollis 600 från 99 att när jag lägger på choken så ökar varvtalet från 1500 till 3000. Har för mig att varvtalet skall sjunka(nästan dö) då det kommer för mycket soppa med choken på. Detta händer alltså när den är varm. Har detta något med bestyckningen eller någon annan...