Senaste material av NymanLars

Hoppas på någon hjälp! Hade kört ca 45 min stannat pratat typ 3ggr startat skotern inga problem. Körde över en sjö 125km/h andra sidan stannade vi och pratade. När jag skulle starta, tändningsläge okej men startmotor funderar inte ens. Slår av tändningen och på igen och tädningen helt död...

Aha, håller dom så länge. Får se om jag hittar ett enkelt sätt att byta på utan att riva hela skotern då stiften redan ligger hemma på bänken. Har även tänkt byta bränslefilter och det verkar sitta under kåpan som ligger ovan på tanken och kring tanklocket. Vet inte hur dock man ska få bort den...

Något tipps vad man ska börja att skruva bort för att komma åt och byta höger tändstift i körriktningen sett? Tar man det från dynans håll eller motorrummet?

Har insett att jag nog inte har något luftfilter :)

Jag tänkte beställa lite prylar och tänkte bland annat byta luftfilter, men efter studerat och jämfört sprängskisser så hittar jag inget på min modell verkar dock finnas på Turbo varianten vilket jag kan förstå. Någon som har koll, har jag luftfilter någonstans som jag inte lyckats hitta?

Kanske man skulle hälla i en Injector Cleaner

Aha du tänker så, ja det är i alla fall helt säkert att den lilla soppan som finns i den stått sen i våras.

Halloj! När jag kallstartar skotern även om det är en del plus grader så får jag stå och hålla lite gas för att den inte ska stanna innan den är "varm". Har idag ingen kompetens vad gäller dessa typer av skotrar då min tidigare var en Indy 400 -89 :). Något tips?