Senaste material av landstrom_4

Har då 30mm på min indy, och en 32 borde gå in utan mod.

Luleå 0-10cm i skugga, ingenting på ängar på isen är det bara små drivor och blankis

Det låter som en bra ide men det är bara att någon ska idas hålla på att uppdatera, det blir ju några låtar på film...

Det bästa för dig är nog att höra med din åf.

me om han har köpt den så måste han ju veta om den är vätskekyld. hk borde väl stå på regbevis ??? annars kan han ju söka på vv.se på reg nummret därstår det då iaf kw men då tar du det *1,3?? www.konvertera.nu

www.locknersbilochmc.se

det är ju bara att ta ut gamla biggin och sätta dit den nya är den en ny likadan eller är det en annan så do måste du kanske ändra infästningarna i chassit?

Sv: Variatorproblem Formula 3 inslagsvarvet- har du rengjort variatorerna på länge??? om inte prova det remmarna går av- har du kollat så variatorerna är linjerade?? fast då ska det väl nöta på rmmen ajja du får ha lite tålamod å vänta på mer svar;P

4000 varv är väl inte så farligt, men det kanske kan sitta ett variatorkitt på den om den rycker iväg så, kommer samma metallsmäl om du varvar upp den till just 4000rp/m ochså släpper du gasen snabbbt och gasar igen så att den börjar växla ut och sen kommer du med mer varv

då skulle jag vilja att du säger färgena på din fjäder och så väljer du en, med dom två första färgerna lite längre på listan ner men den sista färgen ska vara densamma

Sv: Tändstift? www.ngk.se

heller dom där på pe för en hundring

ja det går perfekt

dom funkar faktiskt jäävligt bra har sånnakappel på 2 st skotrar, nackdelen är väl att dom är lätta och blåser lätt iväg, men att ha på skotern på baksidan funkar dom perfekt till

vem har sagt att det är ett helvete, och dessutom så får man köra med fordon som är registrerade inom eu, i alla euländer:p