Senaste material av Juke

Min 99:a var 10000km medkörd när jag bytte den, inga problem. 00:n som jag har nu har 7700km i mätaren, inga problem.

Ni får veta om det är luftläckade någonstans om man har motorn på tomgång och sprutar startpilot vid det stället där man tror luftläckaget kan vara. Tomgångsvarven reagerar ifalla det är luftläckage då man sprutar startpilot.

Jep det finns, när du slutar köra stäng bränslekranen. Den borde starta lättare om det är fel på nålventilerna om du har stängt kranarna, då kan bensin inte översvämma förgasarna. (kom ihåg att öppna dem när du fått motorn igång igen).

Garnska även skicket på nålventilerna i förgasarana, de kan läcka och motorn får för mycket bensin och skotern är svårstartad när den stått ett tag. Ett vanligt fel på 643.

Motorn suger in luft någonstans, du kan testa det genom att låta motorn gå på tomvarv och spruta på startpilot där var drivaxeln kommer ut från blocket (vid variatorn) eller vid andra ställen där du tror luft kan komma in. Om tomgången förändras medan du sprutar startpilot har du luftläckage där.

Kolla även... www.hlsm.com för ski-doo och Yamaha sprängbilder, även sea-doo mm.

MXZ 470 c. 75 hp, icke-servicebara HPG-dämpare. C-7 boggi.

Bra maskin Ok körkomfort, bra drag, förbrukar c. 22 liter på hundra kilometer. Lyfter på innertassen i kurvan. c. 105 hp.

Jo, jag har haft Men inte med 99:n utan med den andra MXZ 600:n som jag äger, 00-modellen. Det beror på att pudersnö kommer in i luftintagningen och när du slutar köra och försöker få den igång igen nästa dag, har vattnet frysit i förgasarna, på min MXZ hade vattnet frysit till is i choken. Man...

Ja-a På min Mach 1-X satt alltså en 643 på, den hade mätaren upp till 160, men mätaren gick nog bra över det. 670 X har 127hk, med dubbelpipor och stora Mikunin (jag hade förresten 2st 44 Mikuni in min 643, hur kan du ha mindre???) Jag tror att det inte finns bara 40mm och nästa storlek är 44...

Vad har den för motor? Jag hade en Mach 1-X '91 med 643 RAVE, men har din maskin kanske 670 eller en trippel?

EFI eller förgasare? EFIn hade väl 116hk och förgasaren 112hk, men hur mycket var luft i dessa siffror, det vet jag inte.

Lynx Ultra 96 ..hade en 494 Rotax, inte den gamla 470:n. 470:n hade ungefär 73-78hk medan 494 har c. 90hk (utan Raven).

Hmm... Ja, de tycks ha problem med fjädringen, som original. Jag har också en MXZ 600 -00, men skillnaden är att alla de MXZ -00 som kom till Finland (jag är från Finland) utrustades redan på fabriken med sk. Finland-shimnig i stötdämparna. Det gick till på det sättet, att två snow-crossare...

HO Ho fanns bara 99, 96-98 var det frågan om en valig 670 med c. 115-118hk.