Senaste material av Johannor

[Uppdaterat: Senast editerat den 04-May-04 kl 11:18 AM (CET)][Uppdaterat: Senast editerat den 04-May-04 kl 11:18 AM (CET)]Det kanske beror på att variatorremmen är lite för spänd så den ligger och drar på tomgång. Det förklarar isf varför det släpper när du stänger av motorn. Testa att röra lite...

-02:an står i 61000:- i handlarnas aktuella lista. Serviceintervallerna är 50 mil och sedan varje 150 mil eller varje år. Jag känner inte till några direkta svagheter på -02:orna. Kolla både boogi och framvagn så att inga bultar har varit lösa eller borta. Ett plus om den tidigare ägaren har...

Tack ni båda. Jag fick ihop grejerna till sist.

Jag har skruvat bort drivaxeln på en Panther 550 -01. Lagrer på variatorsidan hade totalskurit efter 160 mil. Normalt eller slarv vid första service? Har även demonterat nedre drevet i kedjehuset. Nu när jag ska sätta tillbaka grejerna på kedjehussidan så vet jag inte säkert hur det satt. Har...

Om nu mattan är så slak så kanske det är ett tecken på att skotern inte har servats på några år. Lämna in den på en märkesverkstad och låt dem gå igenom maskinen. Det brukar löna sig i längden. Iaf är chansen större att grejerna fungerar mär man ska åka.

Jag tipsar om min egen sida om Rave 800 då: http://www.klovsjo.com/skoter/rave Välkommen

Om nya kolven har gått av då måste det väl vara fabrikationsfel på den.

Har hört talas om fler som har problem med Polaris dragkrokar. Dock ingen som har gått av!!

Lynx har inte satt sina priser ännu.

Ja, några hundingar dyrare än en standardrem men den håller nog bättre på en Rave också.

Montera på korrektorskenor eller ev. ett par plastbelag så blir den inte så stårkänslig. Men om du absolut vill byta så är SLP-skidorna inte så dumma. BBD precision-skidan med dubbla styrstål är mycket bra på hårt men kanar ovanpå om det är löst underlag.

Det kan vara primärvariatorn som skramlar om den är sliten.

Vart fann du den informationen. Bilder?

RE: Gnista + bensin = men startar e Triggerspolen står inte rätt. Tändningen felinställd alltså.

[Uppdaterat: Senast editerat den 05-Feb-04 kl 01:40 PM (CET)]Se efter att insugsgummin och vevaxeltätningarna är hela. På tomgång (eller svag jämn gas om den inte går på tomång) sprayar du med startgas runt gummin och bakom variatorn. Om den reagerar när du sprayar då är det läck.