Senaste material av jimmyu

Man verkar ju få lite mer för pengarna vad gäller Brutal 2026 så man blev ju inte mindre sugen.

Bli intressant se vad dom kommer med för nåt, är lite sugen på en Brutal så får se om det blir nån uppdatering där som lockar.

Funderade på en 49 Ranger Pro 600r och lånade/testkörde en demoskoter en helg förra vintern och har liknande erfarenhet med inte alltför imponerande lössnöegenskaper men den funkade jättebra efter led och på packade underlag. Upplevde dock att den inte alls gillade att smygköras, om man låg på...

Stoppade en 36" Wilhelmsson framvagn på min -23 Nordic Pro vilket gjorde den mycket bättre att skråköra med och den funkade fortfarande bra att köra med på led men man kan inte stå på lika hårt in i kurvorna.

Inte ovanligt att bredden kan skilja något mellan olika tillverkare så man behöver justera hur remmen ligger i sekundären vilket iofs alltid är bra att göra när man byter rem så man får bästa funktion.

Fick hämta min Khaos Matryx Slash 155 idag så nu känner man sig lite lugnare inför säsongen

Har kört en -19 850 Pro RMK och en -21 850 Khaos och inte haft nåt problem med släckta stift men känner dom som haft problem med det och vet en del med -19 där motorn skurit oftast före 50 mil som nämndes tidigare och 1 efter drygt 100 mil. Min -19 hade dock som många andra problem med att...

Tror jag sett 1-2 mars nämnas, brukar ju vara där i månadsskiftet nyheterna släpps och Skidoo kör ju 17/2

Håller med, hade en 2016 SKS 155" Series 6 och den blev klart roligare med variatorkit och byte till en Peak Multiduro matta och lättare få den lyfta på skidorna för att ta sig över hinder. Bytte sen till en 2019 Pro RMK 155" Series 6 och den var klart roligare/busigare redan i standardutförande...

Vissa modeller av Khaos 2021 har ju Q2 beltdrive vilket är en neddrevning jämfört med 2020 vilket säkert kan hjälpa till och lyfta på skidorna plus att series 8 mattan har längre 3.5" pitch vilket kanske också gör skillnad.

På min 2016 SKS så var mattan slut efter ca 70 mil då typ alla sidokammar var snedkapade och flera mittkammar var kapade eller borta, mattan var även felclipsad med clipsen mellan kammarna. Bytte sedan till en 2019 Pro RMK med samma matta och den såg som ny ut efter just under 200 mil.

Bor i Piteå och gillar också köra lössnö/ospårat oftast nånstans mot Arvidsjaur men även Kåbdalis/Kronogård ibland. Jobbar däremot inte skift så på helgerna blir det körning för min del. "Backcountry of Sweden" på Facebook har ju gott om medlemmar men hur enkelt det är få kontakt med nån där...

Stoppade dit den på min Khaos 850 och det var bara plugga in den i avsedd kontakt i påsen bakom plasten på vänster sida.

Kör en 2012 Skoda Octavia Kombi 2.0TDI 4x4 140hk (optimerad till 193hk) som väl ligger i det prisområdet

Är det 2 mars som de släpper 2021s modeller, någon som har koll? Blir intressant se vad nyheterna är då tanken är att byta skoter till nästa vinter.