Senaste material av esspeji

hej har problem med gammskidoon, om jag får för mig att fylla på olja i kedjehuset så rinner den ut på garagegolvet i samma takt. drivaxellager? packbox? besvärligt jobb? jaa alla tips och svar välkomnas :)

Motorn är en vanlig rotax 503 och lådan har en vxl fram och back. Jag behöver nog spänna kedjan för det rappar, och i samband med det tänkte jag se över oljan. Problemet är att jag inte fattar nånting :Cry: Två gummipluttar (1 och 2 i bilden) vad är de, nivå? Vad är vad? och kedjan ska väl...

Jag ska byta matta på ET 340 T. Medveten om "problemet" med Yamahas gammelskotrars delning började jag riva lite idag. Döm om min förvåning då det sitter en sexkantsaxel där. Det är en ET 340 T från mitten av 80-talet, hade inte dessa fyrkantsaxel? Och så till själva frågan då: Vilka drivhjul...

Jag såg en film förra vintern nånstans på nätet, trodde det var här på forum, men jag hittar den förbanne mig inte igen. Hursomhelst, det är några killar som kör över en större bäck, och en av dom drattar i flera gånger med sin gamm-Yamaha (kanske en SRV???), alla skrattar ihjäl sig, och han får...

Hehehe! Klokt tänkt! Hur det än går så kan man känna sig som vinnare :laugh:

Jag bumpar den här några år gamla tråden :eek:, för jag undrar vad polisen kör för maskiner nu för tiden? På deras hemsida finns bara bilder på bilar, mc och annat junk, men inga skotrar. Nån som blivit stoppad nyligen? :laugh:

Problemet är inte så stort, men ganska irriterande. När jag jag chokat ET 340:n och flippar tillbaks "chokereglaget" så måst jag upp med huven och ruska i wiren också, för annars går inte "kolven" tillbaks. Vad beror det på? Jag har haft upp och rengjort, och har smort upp wiren, men det är...

Vet att jag sett en ritning på en skoterplog för ett tag sedan, men kan inte hitta den sidan, genvägen försvann vid formatering. Skulle behöva se på ett ungefär hur jag ska göra. Har sett en variant som man fäster i skoterns drag, men plogbladet sitter framtill, jag begriper bara inte hur man...

Jag gillar NGK:s stift och vill köra på dem, men ska man ha B8ES eller BR8ES till Rotax 503? BR8ES är väl ett resistorstift, och vad betyder det egentligen?

Tack för svaret! Jag ska nog ta och byta hela tändplattan, så ska det nog ordna till sig, hoppas jag..

Vad är de olika spolarna, alltså vilken är belysningsspole, resp. tändspole? Jag har skadat två av dem med avdragaren,:bawling: men kan inte beställa nya förrän jag vet vad som är vad... (bakom den högra spolen sitter en till spole som ser likadan ut som den man ser på bilden, den högra...

Tufft! Snyggt med ögonen!

Jag har inte kikat närmare på den här motorn ännu, men jag tror att den har brytare och kondensator, fram till 1982 eller ngt liknande. Ska kolla upp det lite bättre... vore iofs skönt om det var cdi, lite dyrare förstås, men så mkt enklare att byta =D EDIT- Nu är brytaravståndet justerat...

Jag tänkte åka på veteranträffen, kul att se lite klenoder, men hamnade på andra äventyr istället. Var ute på isen upp till notviken, och ute på gråsjäl och stensborg. Dåliga isar!!

Jo, det är ungefär ditåt min funderingar lutar i nuläget, sitter och funderar på om det fungerar med biltändspolar??? tror jag ska prova iaf... om inte annat för att utesluta det som felkälla, och om det fungerar kan de gott och väl få sitta kvar som reserver =D EDIT- Nu har jag analyserat...