Senaste material av Brparfint

Min commander-18 stötte på något skumt, den startade som vanligt (kallstart 15-20 minus) gick på tomgång någon minut som vanligt innan den började svaja rejält på tomgången och gå ojämnt innan den dog. Efter det var den otroligt svårstartad. Fick gnugga på bra länge. Den tände och vela men...

Bara skruva lös lådan från chassiet så kunde man ta bort lådan. Den sitter med splines på drivaxeln bara. :)

Never mind. Problemet löst!

Tack för tipset, men har redan gjort de och tycker det ser ut som en låsring som borde sitta på drivaxeln i lådan. Och dom enstaka videos jag hittat på de är på ryska och dom verkar inte alls ta bort locket för hastighetsmätaren?

Någon som vet hur jag får lös lådan på skotern? Ska byta packboxar och lager I lådan samt drivaxellagret(det har jag redan plockat lös) samt alla lager I boogie. Boogien är ute och lager borta, men hur får jag ut lådan? Misstänker ju att det sitter någon låsring på axeln i lådan bakom...

Är brickor mellan alla gummikuddar. Har provat dra åt så dom alltid är spända men då kan den ju inte flexa något.

Gummikuddarna till flippen ligger fria när mattan är längst ner mot backen, lyfter man upp den så tar dom emot och fjädrar, borde inte kunna ha något med dom att göra då dom är helt fria och går att sära på några millimeter när mattan är nere. Kan inte begripa. Är kanske mattan som är för spänt...

Har repat boogien lite på 59an och har problem med att "flippen" längst bak alltid är i upprätt eller halft upprätt läge. Som jag förstått de från bilder och sånt så ska dem vara nere tills man backar då ska den dras upp för att inte gräva ner sig? Någon som vet, är de rätt eller fel, och isf...