Farsans skoter ( Indy Trail Deluxe ) har börjat misstända och ha sig hela tiden. Den går sämre och sämre ju varmare den blir och det är som att en cylinder tappar gnistan med högre varvtal. Är det CDI-boxen som lagt av, eller kan det vara nåt annat fel??
Misständningar Indy trail -92 ??
- Trådskapare Freeman
- Startdatum
RE: Misständningar Indy trail -92 ?
Kan vara. Men det kan ju också vara glapp i någon kabelanslutning eller fel i någon spole på tändplattan.
Prova att kyla CDI:n med snö när den har börjat gå dåligt (burken är ju hopgjuten så du behöver inte oroa dig för att få in fukt i den).
Ohmmät spolarna på tändplattan och jämför med värden i verkstadshandbok. Eller mät flera gånger, ruska om motorn eller dra i startsnöret mellan mätningarna och se om värdet ändrar sig.
Kan vara. Men det kan ju också vara glapp i någon kabelanslutning eller fel i någon spole på tändplattan.
Prova att kyla CDI:n med snö när den har börjat gå dåligt (burken är ju hopgjuten så du behöver inte oroa dig för att få in fukt i den).
Ohmmät spolarna på tändplattan och jämför med värden i verkstadshandbok. Eller mät flera gånger, ruska om motorn eller dra i startsnöret mellan mätningarna och se om värdet ändrar sig.
RE: Misständningar Indy trail -92 ?
Jag hoppas att du har testat att byta stift....annars kan det CDI boxen, spolen eller nåt kablage som spökar....
Life´s a bitch then you die.
Diablo
Jag hoppas att du har testat att byta stift....annars kan det CDI boxen, spolen eller nåt kablage som spökar....
Life´s a bitch then you die.
Diablo
RE: Misständningar Indy trail -92 ?
om den cylinder som misständer är den som sitter på samma vevhushalva som vakumslangen till bränslepumpen gör så kan det vara så att det är ett trasigt membran i pumpen. då kommer den cylindern att få bränsle även genom vakumslangen,det gör inget när motorn är kall (lite extra choke bara) men när motorn blir varmare så blir det för mycket. kolla detta först innan du börjar byta ut dyra tändsystemsdelar.lycka till.
om den cylinder som misständer är den som sitter på samma vevhushalva som vakumslangen till bränslepumpen gör så kan det vara så att det är ett trasigt membran i pumpen. då kommer den cylindern att få bränsle även genom vakumslangen,det gör inget när motorn är kall (lite extra choke bara) men när motorn blir varmare så blir det för mycket. kolla detta först innan du börjar byta ut dyra tändsystemsdelar.lycka till.
RE: Misständningar Indy trail -92 ?
Tackar för alla svar... jag ska be farsan kolla upp dessa saker få se om det fixar sig.
Tackar för alla svar... jag ska be farsan kolla upp dessa saker få se om det fixar sig.
RE: Misständningar Indy trail -92 ?
>Prova att kyla CDI:n med snö
>när den har börjat gå dåligt
>(burken är ju hopgjuten så
>du behöver inte oroa dig för
>att få in fukt i den).
om den inte är bytt sedan skotern va ny så e det mkt troligt att den kan vara sprucken i gjutningarna och att det kan komma in fukt vid genomförningarna för kablarna, så var fösiktig...
>Prova att kyla CDI:n med snö
>när den har börjat gå dåligt
>(burken är ju hopgjuten så
>du behöver inte oroa dig för
>att få in fukt i den).
om den inte är bytt sedan skotern va ny så e det mkt troligt att den kan vara sprucken i gjutningarna och att det kan komma in fukt vid genomförningarna för kablarna, så var fösiktig...