Sökresultat

Behöver ni nån hjälp osv i vinter så är det bara du hör av dig stig //Lars

Här har ni några stycken.. ska vara med elscheman och sånt oxå Polaris 85 - 96 http://www.snowmobilefanatics.com/gallery/file/183602/download

hur kan det vara så dålig kvalitet ?... dock löste åf det ganska fort.. var ju bara tur jag tittade ens.. var ju knappt nå fett kvar där inne

Hej vi har ett kraftigt missljud i våran commander när man bromsar/motorbromsar vid drivaxeln nån stans.. + att den tydligen har börjar äta remmar till frukost + att den varnar för oljan konstant.. missljudet kan även komma vid körning på hårdspår låter som en stenkross stundvis.. Vi har haft...

Går det att byta ut bakredämparen i en X-tra 10 boggie mot en med fjäder och isåfall från vilken modell.. tänkte så man slipper dom där separata fjädrarna

som rubriken lyder.. det är den bakre den gäller.. PM:a

Sitter nån slags ventil på luftburken med 2 slangar in.. slangarna kommer från förgasarna.. vad gör den ?

Öppnade höger sidokåpa och hitta ett startsnöre med handtag gäller det alla brp ?..

nån som har provat den oljan ?..

måste ju ligga nån förbannelse över jag när det gäller skotrar :D.. Bra komp i skotern och gick bra men.. skotern börja ta vatten typ direkt jag kom hem så in i garaget och skruva lös cylindrarna ja då har dom ju bytt kolvar men lämnat cylindrarna orörda med skadat nicasil.. jaja bara skicka...

Det är en 600 jag funderar lite på eller kanske en 700a för det första har dom ves på dom där ?... hur är dom i snön har bara haft nyare rmk och dom funkade ju faktiskt fint den jag sneglar lite på är dock bara 345 lång men med 44as kammar.. alla åsikter och tips är välkommna.. så om ni vet...

Som rubriken bytes mot polaris trippel helst EFI.. Det som är gjort på skotern är nya kolvar, vevlager, packningar, ny kedja, nytt kedje hus, ny matta, alla lager i boggien bytt, styrhöjare, renoverad sekundär Pm:a eller ring vid intresse 0706017083 Skotern finns i arvidsjaur Mvh Lars

Har skruvat ganska mycke men inte med variatorer så jag tänkte man kan ju fråga.. när jag kör fort känns det som att den inte växlar upp hela vägen och släpper man då gasen och ska gasa igen sen så verkar den inte växla ner riktigt måste sakta in ganska mycke för att den ska göra det...

Det som är bytt mellan rasen är Kolvar Veven Vevaxeltätningar Cylindrarna Vevlager Blir inte klok satt ihop den då var allt nytt utom Avgasportarna och insprutningen och varm körde och lufta och allt på tomgång hade väll igång den totalt 30 min i omgångar.. sen far jag ut från garaget och...

Köpte en indy 500 efi i minst sagt bruksskick i början av vintern och efter cirka 4 mil skar den på ett vevstakslager då vart det en renovering bytte allt i motorn.. Hann köra runt 10 mil sen vart jag less alla missljud bytte alla lager i boggien och i kedjehuset.. renovera variatorerna sen...

Funderar på att sälja skotern det som är gjort i år är Ny Balatarem Ny Matta Polaris orginal 32 mm kammar Nykedja, nerdrevad, nytt lock och packning till kedjehuset Nya Kolvar, Vevlager och en Vevstake Alla packningar och Packboxar bytta Ny rem gått typ 3 mil Nya glidklackar i sekundären Alla...

Sitter och funderar mellan dom skotrarna har svårt att bestämma mig vad jag vill ha så om nån kan säga för och nackdelar med dom 3 skotrarna Mvh Lars

nån som har en bild på en orginal lång sks.. börjar vara lur min är förlängd för mattan slutar en bit efter tunnelförlängningen

Chefen har en ski-doo loner 67a tror jag det är.. är ganska fin i skicket men går inte gick för några vintrar sen nån som har nå tips

Var in och köpte en Orginal rem till 500an alltså 042 remmen tog mig typ 10 mil lungkörning då hade jag all kord under huven.. satte dit reservremmen som tydligen var en 065 rem alltså Indy RMK/SKS 600/700 och körde typ 15 mil fransade ingenting växlade mycke bättre och remmen vart inte varm...