Sökresultat

  1. P

    Indy 440 SKS som tar mycket olja

    Hej! Har en Polaris - Indy 440 SKS -94 som jag upplever tar mycket olja. Hur vet man vad som är rätt mängd? Hur justerar man på ett "säkert sätt"?
  2. P

    Yamaha VT480 TF - går illa som kall

    Hej! Jag har en VT 480TF (fläktkyld) som alltid måste ha "hjälpgas" under ganska lång tid efter start, annars stannar den. Ställer jag upp tomgången så blir den alldeles för hög när motorn blir varm. Tips? Skoter är -97 och gått ca 250mil (välservad)
  3. P

    Neddrevning av Indy 440 SKS?

    [Uppdaterat: Senast editerat den 26-Nov-02 kl 11:32 PM (CET)]Är det någon som vet fördelar/nackdelar (övervarvning?) med att dreva ner en Indy 440 SKS -94? Behöver man ny kedja eller går den att spänna? Hur mycket brukar man dreva ner?
  4. P

    Indy 440 SKS som värmelampan tänds på???

    Hej! Jag har en Indy 440 SKS som värmelampan tänds efter kortare körning! Är det verkligen normalt? Vad kan det vara för fel? Luftning? - hur gör man det på bästa sätt? Fel på givaren? (Vid hur många grader skall den indikera?) Tacksam för svar!
  5. P

    Hur byta kylarslang och sedan lufta korrekt?

    Hej! Kylarslangen (den som sitter på motorn) på min Indy 440 SKS -94 måste bytas! Hur gör man enklast? Hur luftar man på bästa/enklaste sätt?
  6. P

    Läckande kylarlock Indy 440 SKS -94?

    Hej! Vet någon om det är ett "känt" problem att kylarlocket läcker vatten (ca 1-2dl/år). Verkar som den inte riktigt håller tätt? Finns det någon lösning? MVH Peter