Jag håller på att kolla på 400klassen men vet väldigt lite om dom olika modellerna, har kollat på Honda och can am.
Kan något om vad man ska kolla efter och vad skillnaden är.
Undrar om det är dåligt för motorn att köra på 95oktan, jag har nämligen svårt att få tag på 98.
Frågan är alltså kan jag använda 95 eller måste jag få tag på 98?
Körde idag och motorn vart så varm att lampan för överhettning började lysa hur går detta till när motorn är fläktkyld? Är detta vanligt eller har jag något fel på skotern?
Jag ska byta vikter och rullar i variatorn på en venture 500 men tycker att det är väldigt dyrt 3000kr för rullar med vikter.
Är detta vad jag måste betala eller finns det någon som vet vart man kan få det billigare.
Det ligger någon skum pryl och skramlar i variatorn, kollade på en skiss och det står nut jam vet tyvärr inte vad det är men om någon vet så berätta gärna.
Jag ska byta vikter och rullar på variatorn, min fråga är nu måste jag ta bort hela variatorn för att göra detta?
Det ser nämligen ut som om man kan göra det när den sitter på plats, stämmer detta eller är jag helt fel ute?
Jag söker insugningsgummin till fusion 600 vart får man tag på detta på enklaste sätt? Jag försöker också hitta artikel nummer på dom men det lyckas jag tyvärr inte med. Någon som kan hjälpa?
Jag tänkte byta matta på min polaris fusion 600, skulle behöva råd om hur detta går till jag har nämligen aldrig gjort detta,
Jag har en viss tanke på hur det går till men man kan ju alltid kolla med någon som vet.
Någon som vill köpa en zr 800-01
Motorn går inte riktigt runt vet inte vad son är fel.
Skotern är fin annars ny renoverad variator och stördämpare.
Skicka pm med bud
Jag tror att min motor har skurit.
Den gick skit bra sen helt plötsligt så gick den trögt o stannade, jag väntade en stund sedan så gick det att få runt motorn men den nyper tag igen efter två tre varv. Nu är frågan ad ska jag göra laga eller sälja.