• Forumet är nu uppdaterat och Tapatalk är tillfälligt avstängt. Läs mer här.

Sökresultat

  1. G

    Gammturbo och Bromsbänksbygge ( 02.04 liten uppdatering )

    Här kommer en liten uppdatering Jag har gjort ett fäste för att kunna kalibrera lastcell med. Tanken är att använda en vikt för att kalibrera lastcellen. Återkommer till detta senare. Införskaffat en konverter 230v till 12v. Denna kommer användas till diverse utrustning för bromsbänken...
  2. G

    Gammturbo och Bromsbänksbygge ( 02.04 liten uppdatering )

    Det har inte hänt ett dugg på bygget sista 2 månaderna pga snöbrist så då har jag prioriterat andra saker istället. men ska försöka avsätta lite tid kommande månad. hade som sagt varit skoj att testa det:)
  3. G

    Gammturbo och Bromsbänksbygge ( 02.04 liten uppdatering )

    Jag håller till i Gävleborg. Jag har varit slö/lat senaste månaderna efterssom vi inte haft snö i vinter. Men jag ska försöka prova bromsbänken till veckan när jag är hemma igen.
  4. G

    Gammturbo och Bromsbänksbygge ( 02.04 liten uppdatering )

    Den är inbyggd och sitter bakom den svarta plåten på momentarmen
  5. G

    Gammturbo och Bromsbänksbygge ( 02.04 liten uppdatering )

    Eftersom det inte verkar bli någon vinter här hemma så fortsätter jag sega på med projektet 🤣 Har iallafall gjort ett fäste för momentarmen samt monterat slang med reglerventil för returledningen. Nästa sväng jag kommer hem ska jag försöka koppla in all elektronik och testa bromsbänken 😜 Sen...
  6. G

    Gammturbo och Bromsbänksbygge ( 02.04 liten uppdatering )

    Ikväll monterade jag triggerhjulet som fick precis plats mellan momentarmen och axelns slut. Gjorde även ett fäste lite snabbt för rpm givaren. Återstår och se om det fungerar Blir perfekt avstånd till bottenplasten med de svetsade rören.
  7. G

    Gammturbo och Bromsbänksbygge ( 02.04 liten uppdatering )

    Ikväll skruvade jag ihop bromsen med nya kullager och tätningar. Återstår att köpa hydraulkopplingar och slang. Sen ska triggerhjulet monteras fast samt fäste för givaren göras. Gjorde egen o-ring så hoppas limmet håller för trycket. Hoppas verkligen att hydraulkopplingarna får...
  8. G

    Gammturbo och Bromsbänksbygge ( 02.04 liten uppdatering )

    med tanke på hur segt allt gått i projektet så är det tur att vintern är snöfri :D
  9. G

    Gammturbo och Bromsbänksbygge ( 02.04 liten uppdatering )

    Hög tid för en liten uppdatering. Har nu fått triggerhjulet samt Vattenbromsen svetsad. Så i veckan ska jag montera ihop bromsen samt bygga lite fästen osv. Förhoppningsvis kanske man kan prova bromsbänken I slutet på veckan om allt fungerar som det är tänkt😊 Triggerhjul för vattenbromsen...
  10. G

    Gammturbo och Bromsbänksbygge ( 02.04 liten uppdatering )

    Fick tag på en perfekt backventil som jag monterade ikväll på skotern. Nu känns det mesta färdigt på skotern förutom en värmesköld som ska göras. Så nu väntar jag på att få tillbaka Vattenbromsen så jag kan börja testa lite i bänken 😊 Känns som allt dragit ut på tiden men vad gör det när det...
  11. G

    Gammturbo och Bromsbänksbygge ( 02.04 liten uppdatering )

    Dags för en liten uppdatering. I veckan har jag ägnat 2st kvällar i garaget för att prova olika lösningar på oljesmörjningen till turbon. Lösningen just nu ser ut såhär. Oljepumpen (originalpump) suger olja från tanken under turbon. Pumpar sedan ut oljan till vattenpumpsaxeln med 1 slang...
  12. G

    Gammturbo och Bromsbänksbygge ( 02.04 liten uppdatering )

    Jag hänger inte helt med på vad du menar. Men Vevhussmörjningen kommer inte röras. Den blir som den alltid varit. Oljan som går till Insuget kommer skickas till turbon istället och jag pluggar munstyckena i Insuget. För att kompensera detta kommer olja att blandas i tanken. Hänger du med...
  13. G

    Gammturbo och Bromsbänksbygge ( 02.04 liten uppdatering )

    Förstår inte varför ramlagren inte skulle få olja? Jag kommer köra 5% i tanken samt behålla slangen som går till vattenpumpsaxeln. Blir ju ingen skillnad mot original då. Går ut 3 slangar från pumpen. 2 till Insug samt 1 till vattenpumpsaxeln.
  14. G

    Gammturbo och Bromsbänksbygge ( 02.04 liten uppdatering )

    Jag har kommit på en lösning nu. Jag kommer plugga oljeslangarna till insuget (blanda olja i bensinen) och använda de till turbon. Sugledningen från oljepumpen kommer kopplas till oljetanken som sitter under turbon, på så vis kommer jag kunna dränera oljan från turbons retur. dock så antar jag...
  15. G

    Gammturbo och Bromsbänksbygge ( 02.04 liten uppdatering )

    alltså jag får en känsla av läckaget är så pass stort att oljan inte kommer räcka om jag t kopplar den med ramlagret ( dvs turbon slukar det mesta) . i så fall kommer jag ta bort smörjningen på insuget och använda det till turbon. sen blanda all olja i tanken för motorn. De turboaggregat jag...
  16. G

    Gammturbo och Bromsbänksbygge ( 02.04 liten uppdatering )

    Gjorde ett litet oljetest på 10min på den gamla turbon (gt2860) och den läckte inget på den tiden. Dock om jag ska jämföra med turbon på skotern så hade den ca 0,5m fallhöjd samt att det började läcka efter ca 1h. Antar att den inte blev fylld så snabbt eftersom jag inte fyllde den från...
  17. G

    Gammturbo och Bromsbänksbygge ( 02.04 liten uppdatering )

    Ja precis det sitter kolvringar. Jag har haft en glidlagrad turbo förut som hade koksat igen pga dålig retur. När det byggdes om så gick det inte många timmar innan den blev tät dock så tror jag denna gången att tätningarna är dåliga. Har du tittat på din turbo efter du använt den om den...
  18. G

    Gammturbo och Bromsbänksbygge ( 02.04 liten uppdatering )

    👍. Nu har man lärt sig något nytt, hade inte en aning om att man använde så mycket olja 😊
  19. G

    Gammturbo och Bromsbänksbygge ( 02.04 liten uppdatering )

    Okej bra :). Hur tätt ska det vara? Provade att blåsa med munnen och kände knappt motstånd. Så man blir ju lite lur på om det är megaläckage i vevhuset 🤣 Nu till nästa problem. Fyllde turbon med olja och det gick ju sådär 😳 Känns som tätningarna bör vara tätare än såhär om lösningen med...