Sökresultat

Vet inte exakt hur det är på de äldre polarisarna. Men polaris brukar köra glödlampor på ac och resten på dc som kräver det. Så troligen är det bara koppla om så du matar baklampan med dc istället för ac.

Ang temp i pc5 så måste man fylla i värdena i tabellen för volt/temperatur. Värdena brukar stå i servicemanualen. Eller om du hittar värdena för tempsensorn.

Har blivit en del kört med tundran nu i dagarna. Och måste säga att jag är väldigt nöjd med den. Har provat lite diverse körning med den. Har provat den där jag vanligen brukar köra och där duger den inte till riktigt, den panelar ut när det blir för brant vid skråkörning, men det är egentligen...

DC power kan du skicka in 12v så tänds displayen. Går att köra ecm och dc samtidigt om man vill. Ang gashängsbrytaren så brukar jag alltid ta bort den, och då räcker det med att bara plocka isär den och på med smältlim och en krympslang över motstånden. Man kan också bara plocka bort piggen så...

Så länga men kopplar + och - rätt så händer inget. Men det är ecm/ecu kontakten man ska skicka in 12v på.

Troligen tps värdet som är fel. Går den som vanligt i övrigt så är det inte pickupspolen för det finns bara en. Men det kan vara värt att kolla så du har rätt avstånd på den om det har gått av någon startsnöre någon gång i tiden.

Du måste nog köpa glasögon, för skidoo har vist antistabb på sina maskiner. Kanske inte tidigare men nu har dom det, ledmaskiner räknar jag inte med för dom är inte gjorda för att hoppa på stubbar med. Ac har det också för den delen. Och det finns en enkel anledning och det är att fönstren i...

De är klart att det blir tyngre med noslip och antistabbhjul. Men tillock med skidoos billigaste maskin har noslip och rejäla antistabbhjul, så jag ser inte direkt nackdelarna med denna lösning.

Tyvärr kommer det troligen hjälpa mot mattrapp, men mattans glasfiberstavar kommer hålla max 100mil, sen kommer vändhjulen gå igenom. Tror inte det är en fördel med färre kuggar som greppar mattan som det blir vid längre delning.

När man ändå kapar är det bättre att köra med hjul än bara nosskydden, då dessa inte skyddar så bra när mattan kan väcklas upp mellan drivhjulen och nosskydden. dessa hjul är det: https://www.skoterdelen.com/snoskoter/boggiedelar/boggiehjul/ski-doo/boggiehjul-4

Då är det nog kanske min gamla axel :) möjligt att han hade flera också.. Du behöver inte flytta bak den axeln. Så har jag gjort:

Tyvärr

stålaxeln passar till beltdrive, men en aluminiumaxel passar inte till kedjehuset då den saknar ytan för packboxen. Skruvarna som håller det nedre drevet kan ha olika längd. Antistabb är väll inte ett krav, men spetsar man mattan så får man skylla sig själv. På en original maskin så går...

Finns inga andra noslip drivhjul än avid till skit-axeln. Det är 8kugg orginal på proride, 7kugg på axys. Axlarna passar mellan 2011 och 2021. Troligen passar axeln från 2008-2010 också men inte helt säker. Annars byt till stålaxeln brukar kosta ca1000-1500kr med orginalhjul beg. Till stålaxeln...

54Nm

Provade en 2019 49 pro 600etek i helgen och jag förstår inte varför det klagas på den. Tycker den beter sig precis som den ska. Måste ju ha vart någon galen tå in/ut på de som upplevt konstigheter.

Kan tänka mig att pipmodden funkar bättre på högre höjd.

2011 till 15 har samma pipa.

Kort svar, nej, inte änns i närheten. Men slp pipan till proride funkar iallafall. Dock är ljuddämparen i tveksam kvalité.

Ja polaris har ju faktisk 5st olika nycklar så det är säkert. På axys är det faktisk fler.. Ser ju bra nog mycket mer seriöst ut med ett orginal tändningslås än någon rinabskit.