JUST NU - 126 heta annonser - Senaste annonsobjekt: Säljes Ski-doo Drev - Annonsera helt gratis du också!  «» Gör till din startsida! «
AVDELNINGAR

» Nyhetsarkiv

» Artiklar

» Racing

» Långtestbloggen

» Skoterforumet

» Webshoppen


I TIDNINGEN


» Digitaltidning

» Prenumerera


INTERAKTIVT

» Bildtävling

» MOD-tävling

» Skoterbanken

» Fråga leden


LOGGA IN

Är du prenumerant, logga in här
Konto:
Lösen:
- Medlemsservice
MISSA INTE

» Touring

» Videoteket

» Almanackor

» Annonstorget

PÅ LEDEN

» Mobilt

» Reklam

» Kontakta

» Regler/Cookies


GUIDER

Företagen direkt!

» Företagsguiden

RP Glasfiber


Hitta hundratals snöskoterklubbar

» Klubbdatabasen



  2552 Nyheter
  588 Artiklar
  215 är Online

2010-02-02
Text: Patrik Edström
Foto: Yamaha
 

Servostyrning på Yamaha Apex 2011!

Som första snöskoter i världen utrustas Yamahas Apex modeller SE och X-TX med elektrisk servostyrning.



Systemet är övervakat av en dator som känner av hastighet, motorns varvtal och förarens styrutslag. Utifrån den informationen anpassar datorn rätt kraft från den elmotor som hjälper styrningen. Enligt Yamaha själva känns maskinen lättare och ska också vara stabilare vid kurvtagning med minskade skidlyft. Man har också gjort en ny lättvikstram i aluminium och SE modellen har fått nya skidor med en ökad spårvidd på 15 mm. Allt med ett fokus på stabilare gång och en lättare hantering för föraren längs lederna.


En styrenhet känner av olika parametrar och anpassar utifrån dom en optimal styrkraft.



Som kraftförstärkare sitter en elmotor monterad som får sin ström från skoterns batteri.


Systemet har sitt ursprung från Yamahas ATV-avdelning och det ska bli mycket spännande och se hur det är att köra snöskoter med servostyrning.

Rörliga avgasportar
På motorsidan kommer också en spännande nyhet. En variabel avgasport som ursprungligen är framtagen för motorcykelmotorer. Yamaha kallar det för EXUP, Exhaus Ultimate Power Valve. Enkelt förklarat är det en port i avgasröret som styrs av förändringar i motorns varvtal. Dess läge avgör hur mycket av avgasrörets area som används. Det här gör att effektförlusterna minskar och vridmomentet får sig en knuff uppåt, framförallt i låg- och mellanregistret.



Mer arbete har också lagts på motorsidan. Ett nytt 38 mm avgassystem är framtaget och kombineras med ett antal uppdateringar även på insugssidan. Ny luftbox med nytt insug och ny kamaxel för insugsventilerna. Motorn har dessutom nya kolvar, designade för att klara större överlapp mellan ventilerna. Yamaha utlovar med dessa förbättringar en motor med bättre vrid och vassare gassvar och en ökad toppeffekt vid varvtal över 10 000 varv/minut.

Alltså ganska så många spännande nyheter som ökar spänningen inför vintern/vårens provkörningar.


 



LÄMNA FEEDBACK OCH Få CHANSEN ATT VINNA FINA PRISER!

Samtidigt påverkar DU innehållet i framtida Snowmobile/www.snowmobile.se.

Fyll i spontant det du anser om artikeln och vad du helst vill läsa för typ av artiklar så deltar du direkt i en spännande utlottning i slutet av säsongen.

Exakt vilka vinster de blir kommer att presenteras längre fram. Dragningarna sker i april och kommer att presenteras här.

Så; ju fler artiklar du läst och röstat på - desto fler lotter har du vid dragningen i april.
(Eventuell vinstskatt betalas av vinnaren)


Namn: 

Postadress: 

Epost: 

Telefon: 

Artikelns innehåll (1-10 där 10 är bäst):
10 

Bilder (1-10 där 10 är bäst):
10 

Utseende/Layout (1-10 där 10 är bäst):
10 

Vill helst läsa artiklar om (max tre alternativ):
 Teknik
 Produkttester
 Snöskotertester
 Provkörningar av snöskotrar
 Begagnade snöskotrar
 Performance och trim
 Resor och äventyr
 Veteranskotrar
 Moddade snöskotrar


Kommentarer (Frivilligt. Skriv gärna under med ditt namn eller alias. OBS Detta visas utåt!):

*

© 1995-2009 www.snowmobile.se
Text eller innehåll får ej kopieras, publiceras eller återges utan vårt tillstånd.


Sled Chat!


» Yamaha phazer mtx 2008
» Yamaha RS Vector Mountain 2006
» Yamaha Mountain Max 700 2000
» Yamaha RS Vector 2005

 
  » Förarprofil - Daniel Nilsson, Cross
» Förarprofil - Christoffer "Kaninchr...
» Förarprofil - Jesper Eriksson, Backe
» Förarprofil - Pontus "Pontare" Rupr...

» Polaris 800 Dragon 2009
» ARCTIC CAT BEARCAT 2009
» YAMAHA FX NYTRO XTX 2009
» LYNX 2009 - JÄTTEKAVALKAD

 
  Adam
» SM kval 2
Anna Carin
» ÄNTLIGEN!!
Herténs
» Viktor trea i årets sista tä..
JLJ
» Nu stundar SM-final
Marica
» Seger på hemmaplan
Viktor
» Italien - VM deltävling 1
ANNONS
Motorhuset

Persson Båt -09

Gyllene Bocken -10

PMC Bike -10

Storumans skoterskrot -10

ITAB -10

Loove

TIAB