JUST NU - 126 heta annonser - Senaste annonsobjekt: Säljes Polaris ultra 700 - Annonsera helt gratis du också!  «» Gör till din startsida! «
AVDELNINGAR

» Nyhetsarkiv

» Artiklar

» Racing

» Långtestbloggen

» Skoterforumet

» Webshoppen


I TIDNINGEN


» Digitaltidning

» Prenumerera


INTERAKTIVT

» Bildtävling

» MOD-tävling

» Skoterbanken

» Fråga leden


LOGGA IN

Är du prenumerant, logga in här
Konto:
Lösen:
- Medlemsservice
MISSA INTE

» Touring

» Videoteket

» Almanackor

» Annonstorget

PÅ LEDEN

» Mobilt

» Reklam

» Kontakta

» Regler/Cookies


GUIDER

Företagen direkt!

» Företagsguiden

Motorcenter i Ekshärad AB


Hitta hundratals snöskoterklubbar

» Klubbdatabasen



  2552 Nyheter
  588 Artiklar
  20 är Online

2010-01-27
Text: Jan Engström
Foto: Gunnar Stålnacke och Robert Åberg

Kiruna - Stockholm PÅ SNÖSKOTER!

Sveriges häftigaste skotertripp någonsin! Ja, nog måste det vara det. Från Kiruna till Stockholm (Arlanda) på sex dagar. Totalt 213 mil inklusive alla felkörningar!


Äntligen framme! Ante Vassara, Robert Åberg och Gunnar Stålnacke möttes med fyrverkerier och champagne när de anlände till Skepphult utanför Arlanda sent på tisdagkväll.

-Det här är det häftigaste jag någonsin gjort, säger både Robert Åberg och Gunnar Stålnacke. Den galna idén att åka snöskoter från Kiruna till Stockholm väcktes egentligen för åtta år sedan. Då flyttade Gunnar ner till Skepptuna utanför Arlanda från Kiruna. Då var det full vinter och han insåg att det skulle kunna gå att åka skoter ända ner. Men vintrarna blev sämre och det var först i år som man kunde förverkliga idén. -Gunnar ringde bara några dagar i förväg och sa att nu sticker vi. Vi hann ju knappt planera någonting, utan vi packade bara skotrarna med varsin fem liters reservdunk, kläder, lite mat och så tog jag med GPS:n, berättar Robert. Sagt och gjort. Förutom Robert och Gunnar följde även Ante Vassare med och maskinerna man åkte på var naturligtvis 4-takts Yamaha, Robert är ju som bekant Yamaha-handlare i Kiruna. -Vi valde att åka inlandet ner istället för fjällkedjan och det var nog bra, berättar Robert. Via Arvidsjaur, Vilhelmina, Dorotea och Östersund tog man sig vidare ner till Härjedalen.


Robert och Gunnar tar igen sig några minuter.

Så långt gick det rätt bra, trots lite snö bitvis.

-Vissa leder var inte ens uppkörda, säger Gunnar. men därefter började svårigheterna. Dels för att Robert inte fyllt på GPS:n med kartor över området, dels för att inlagda leder på den Statoil-karta (?) man hade med sig inte visade sig stämma alltför bra. -Många leder var igenväxta, andra okörda och det var bitvis mycket snö därnere, säger Gunnar och berättar att en sträcka tog 18 timmar att köra. -Vi snittade kanske på 14 km/tim, då kan alla förstå hur det såg ut. Vatten på sjöar och tjärnar, dåligt skyltade leder och dåliga kartor ledde till många felkörningar och kringelkrokar. -Ja, vi hade beräknat färdsträckan till 140-150 mil, men det slutade på 213 mil, säger Robert och skrattar. Övernattningarna hade man inte planerat in, då man inte visste hur mycket man skulle hinna åka per dag. -Vi hade kontakt hemma som hjälpte oss att boka hotellrum varje eftermiddag när vi såg hur långt vi kommit, säger Robert. Sista biten i Uppland kring trakterna av Örbyhus fick man hjälp av guider att ta sig fram via timmervägar och landsvägsdiken. Hemkomsten firades med raketer och champagne! -Vi har inte kört mycket olagligt, det ska påpekas, vi har lagt oss vinn om att åka på befintliga leder och det har gått utan då sista milen fram till min bostad i Skepptuna utanför Arlanda, säger Gunnar Stålnacke.


-Hmmm, få se, var är vi? Robert kollar kartan och Ante kollar in fotografen Gunnar.

Grabbarna vill passa på att tacka all hjälpsamma människor längs färdvägen som ställt upp. -En kväll kom vi fram till en mack, men den var stängd och översnöad sedan sex månader tillbaka. Men en grabb som kom förbi, hämtade sin bil och for och hämtade bensin i en mack tre mil därifrån och hjälpte oss på det sättet, berättar Robert. -Det är sådant som värmer ens hjärta, menar han. Hem tillbaka till Kiruna tog Robert och Ante flyget. Skotrarna åkte lastbil.



LÄMNA FEEDBACK OCH Få CHANSEN ATT VINNA FINA PRISER!

Samtidigt påverkar DU innehållet i framtida Snowmobile/www.snowmobile.se.

Fyll i spontant det du anser om artikeln och vad du helst vill läsa för typ av artiklar så deltar du direkt i en spännande utlottning i slutet av säsongen.

Exakt vilka vinster de blir kommer att presenteras längre fram. Dragningarna sker i april och kommer att presenteras här.

Så; ju fler artiklar du läst och röstat på - desto fler lotter har du vid dragningen i april.
(Eventuell vinstskatt betalas av vinnaren)


Namn: 

Postadress: 

Epost: 

Telefon: 

Artikelns innehåll (1-10 där 10 är bäst):
10 

Bilder (1-10 där 10 är bäst):
10 

Utseende/Layout (1-10 där 10 är bäst):
10 

Vill helst läsa artiklar om (max tre alternativ):
 Teknik
 Produkttester
 Snöskotertester
 Provkörningar av snöskotrar
 Begagnade snöskotrar
 Performance och trim
 Resor och äventyr
 Veteranskotrar
 Moddade snöskotrar


Kommentarer (Frivilligt. Skriv gärna under med ditt namn eller alias. OBS Detta visas utåt!):

*

© 1995-2009 www.snowmobile.se
Text eller innehåll får ej kopieras, publiceras eller återges utan vårt tillstånd.


Sled Chat!


» Yamaha phazer mtx 2008
» Yamaha RS Vector Mountain 2006
» Yamaha Mountain Max 700 2000
» Yamaha RS Vector 2005

 
  » Förarprofil - Daniel Nilsson, Cross
» Förarprofil - Christoffer "Kaninchr...
» Förarprofil - Jesper Eriksson, Backe
» Förarprofil - Pontus "Pontare" Rupr...

» Polaris 800 Dragon 2009
» ARCTIC CAT BEARCAT 2009
» YAMAHA FX NYTRO XTX 2009
» LYNX 2009 - JÄTTEKAVALKAD

 
  Adam
» SM kval 2
Anna Carin
» ÄNTLIGEN!!
Herténs
» Viktor trea i årets sista tä..
JLJ
» Nu stundar SM-final
Marica
» Seger på hemmaplan
Viktor
» Italien - VM deltävling 1
ANNONS
Loove

TIAB

Motorhuset

Persson Båt -09

Gyllene Bocken -10

PMC Bike -10

Storumans skoterskrot -10

ITAB -10